|
تفاصيل المنتج:
|
| أفضل ل: | نقل الميناء، سحب نصف مقطورة | حالة: | تستخدم بعد التجديد |
|---|---|---|---|
| نوع محرك الأقراص: | 6x4 محرك اليد اليسرى | سنة النموذج: | 2016-2022 |
تعتبر جيبوتي بوابة الشحن الأكثر أهمية في شرق إفريقيا، حيث تتعامل مع أكثر من 95٪ من حجم استيراد وتصدير إثيوبيا، وفقًا للبنك الدولي، وتخدم الدول غير الساحلية بما في ذلك جنوب السودان وإريتريا وجمهورية الكونغو الديمقراطية. مع استمرار توسع حركة الموانئ في ميناء دوراليه متعدد الأغراض ومنطقة التجارة الحرة الدولية في جيبوتي، يتزايد الطلب بسرعة على وحدات الجرار الثقيلة الموثوقة وذات التكلفة المعقولة.نعم - شاحنة الجرار المستعملة Sinotruk Howo 6x4 LHD هي خيار مثبت يلبي متطلبات الموانئ والممرات والشحن الإقليمي في جيبوتي، تجمع بين متانة الهندسة الصينية وسعر دخول معقول يناسب كل من مشغلي الأساطيل والسائقين المستقلين.
تصفح جميع شاحنات Sinotruk Howo المستعملة المتوفرة لأفريقيا أو تابع القراءة للمواصفات الكاملة والأسعار وبيانات التطبيق المحلي الخاصة بجيبوتي. هذه ليست نظرة عامة نظرية - بل تعكس شحنات فعلية لشاحنات الجرار HOWO المستعملة إلى جيبوتي يتم التعامل معها بانتظام.
يحتاج مديرو ساحات الموانئ وشركات نقل الحاويات التي تعمل بين محطة حاويات دوراليه ومستودعات جيبوتي الداخلية إلى وحدات جرار عالية الدورة تتحمل أيام عمل مدتها 20 ساعة في ظروف حارة وغبارية. تم تصميم Howo 6x4 خصيصًا لهذا الطلب. علبة التروس ذات السرعة 12 مباشرة الدفع، والمحور الخلفي العائم بالكامل، والهيكل المقوى تتعامل مع اقتران وفصل حاويات ISO مقاس 40 قدمًا بشكل متكرر دون إجهاد مبكر. يختار مديرو مشتريات الأساطيل الذين يشترون 5-30 وحدة في المرة الواحدة منصة Howo باستمرار بسبب تكلفتها المنخفضة لكل طن كيلومتر ومعرفتها الواسعة بالميكانيكيين المحليين في جميع أنحاء القرن الأفريقي.
يحتاج مشغلو المسافات الطويلة الذين يقودون مقطورات ثلاثية المحاور محملة من ميناء جيبوتي إلى أديس أبابا (حوالي 900 كم) إلى محرك يعمل على ارتفاعات عالية. يحافظ محرك Sinotruk WD615 على توصيل عزم دوران ثابت حتى ارتفاع 3000 متر فوق مستوى سطح البحر، ويغطي المرتفعات الإثيوبية دون زيادة في التوربو. غالبًا ما يختار المشغلون المستقلون الذين يدخلون الممر لأول مرة شاحنة Howo 6x4 مستعملة واحدة كوحدة بداية لأن سعر الاستحواذ المنخفض يقلل من التعرض المالي خلال الأشهر الـ 12 الأولى من تأسيس المسار.
يولد التوسع المستمر للبنية التحتية الحضرية في جيبوتي - بما في ذلك مشاريع الإسكان حول بالبلا، وطرق دعم ممر السكك الحديدية جيبوتي - أديس أبابا، وتطوير موقع منطقة التجارة الحرة الدولية في جيبوتي - طلبًا ثابتًا على نقل المواد السائبة. يكتسب المقاولون الذين يربطون جرار Howo 6x4 بمقطورة قلابة محلية الصنع بسعة 30 طنًا وحدة متعددة الاستخدامات قادرة على التبديل بين نقل المحاجر وشحن حاويات الموانئ مع تغير احتياجات المشروع. تكوين LHD (قيادة يسارية) هو التنسيق الصحيح للامتثال لجميع طرق جيبوتي.
تقدر شركات الشحن عبر الحدود التي تسجل المركبات في جيبوتي للعمليات الإقليمية شبكة قطع الغيار الواسعة لشاحنة Howo 6x4 عبر إثيوبيا والصومال وكينيا وأوغندا. توفر قطع الغيار ليس لعبة تخمين - يتم تخزين مكونات Sinotruk بواسطة موزعين في أديس أبابا وهرجيسا ونيروبي، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل في الممرات النائية حيث تعني الشاحنة المعطلة أيامًا من الإيرادات المفقودة.
| المواصفات | التفاصيل |
|---|---|
| تكوين القيادة | 6x4، قيادة يسارية (LHD) |
| المحرك | Sinotruk WD615 / سلسلة D12، 336-420 حصان (يختلف حسب السنة) |
| الإزاحة | 9.726 لتر (WD615) / 11.596 لتر (D12) |
| علبة التروس | HW19710 / HW15710، 10-12 سرعة يدوية |
| أقصى عزم دوران | 1350-1900 نيوتن متر |
| وزن المركبة الإجمالي (GVW) | 25000 كجم |
| أقصى وزن للقطار (مع المقطورة) | حتى 75000 كجم |
| المحور الخلفي | محور تخفيض العجلة بالكامل HC16 |
| حمل المحور الأمامي | 9000 كجم |
| حمل المحور الخلفي (مزدوج) | 2 * 16000 كجم |
| ارتفاع عجلة القيادة الخامسة | 1250 ملم (قابل للتعديل) |
| سعة عجلة القيادة الخامسة | 20000 كجم |
| خزان الوقود | 400-600 لتر (مفرد أو مزدوج) |
| نوع الكابينة | كابينة نوم أو كابينة نهارية HW76 / HW70 |
| قاعدة العجلات | 3225 + 1350 ملم (قياسي) |
| نطاق السنة المتاح | 2016-2022 |
| معيار الانبعاثات | Euro II / Euro III (كما تم شحنها) |
| نطاق الأميال | 20000-50000 كم (بعد التجديد) |
| الحالة | مجددة - تم إصلاح المحرك، استعادة الكابينة، استبدال نظام الفرامل |
عرض الوثائق الفنية الكاملة ومقارنة المتغيرات لسلسلة Howo 6x4.
تعامل ميناء جيبوتي مع ما يقرب من 34 مليون طن من البضائع في السنوات الأخيرة، مدفوعًا بالاعتماد الإثيوبي على الاستيراد ونمو منطقة التجارة الحرة الدولية في جيبوتي كمركز إقليمي للتصنيع وإعادة التصدير (هيئة ميناء جيبوتي). يقدر أسطول الشاحنات الذي يخدم هذا الممر بما يتراوح بين 8000 و 12000 وحدة جرار ثقيلة، تهيمن عليها العلامات التجارية الصينية - في المقام الأول Sinotruk و Dongfeng و FAW - إلى جانب أساطيل أوروبية قديمة من وحدات Mercedes-Benz Actros. ضغط تجديد الأسطول مرتفع؛ تجاوزت العديد من الوحدات الأوروبية 1.5 مليون كم وتفتقر إلى دعم إصلاح محلي بأسعار معقولة.
| العلامة التجارية / الموديل | تكلفة الاستحواذ (مستعمل، دولار أمريكي) | توفر قطع الغيار (القرن الأفريقي) | معرفة المحرك (الميكانيكيون المحليون) | الملاءمة لممر جيبوتي - إثيوبيا |
|---|---|---|---|---|
| Sinotruk Howo 6x4 | 14000 دولار - 17500 دولار | عالية (أديس، هرجيسا، نيروبي) | عالية جدًا | ممتازة |
| Dongfeng Tianlong 6x4 | 16000 دولار - 19500 دولار | متوسطة | عالية | جيدة |
| FAW J6 6x4 | 17000 دولار - 21000 دولار | متوسطة | عالية | جيدة |
| Mercedes-Benz Actros (مستعمل) | 30000 دولار - 45000 دولار | منخفضة (قطع غيار مستوردة، وقت تسليم طويل) | منخفضة - متوسطة | جيدة (إذا تمت صيانتها) |
ملخص القرار: إذا كانت عمليتك مقرها في جيبوتي - سواء كان ذلك نقلًا للموانئ، أو شحنًا لممر إثيوبيا، أو لوجستيات منطقة التجارة الحرة الدولية في جيبوتي - فإن شاحنة Sinotruk Howo 6x4 LHD المستعملة تقدم أفضل مزيج من تكلفة الاستحواذ، وسهولة الخدمة المحلية، وقدرة السحب المتاحة في عام 2026. تكلف البدائل الأوروبية 2-3 أضعاف مع مخاطر صيانة أعلى بكثير في البيئة المحلية.
قارن تكوينات Howo 6x4 المناسبة لطريق التجارة بين إثيوبيا وجيبوتي.
يتراوح سعر شاحنة الجرار المستعملة Sinotruk Howo 6x4 LHD لمشتري جيبوتي من 14000 دولار أمريكي إلى 17500 دولار أمريكي FOB تشينغداو، اعتمادًا على سنة الموديل، وتصنيف قوة المحرك، ونوع الكابينة، والأميال، ونطاق التجديد. عادةً ما تضيف أسعار CIF ميناء جيبوتي 2500-3500 دولار أمريكي للشحن البحري والتأمين البحري على وحدة واحدة.
| التكوين | نطاق السنة | السعر التقريبي (FOB تشينغداو) |
|---|---|---|
| Howo 6x4 336HP، كابينة نهارية، Euro II | 2016-2016 | 14000 دولار - 14500 دولار |
| Howo 6x4 371HP، كابينة نوم، Euro III | 2016-2019 | 14500 دولار - 16000 دولار |
| Howo 6x4 420HP، كابينة نوم، Euro III | 2018-2022 | 16000 دولار - 17500 دولار |
الأسعار أعلاه هي أسعار إرشادية لعام 2026 وتخضع لتوافر الوحدات وأسعار الصرف الحالية. الطلبات بالجملة (5+ وحدات) مؤهلة لخصومات الحجم. جميع الوحدات المقتبسة قد أكملت التجديد في المصنع.
احصل على سعر ثابت لمتطلباتك الدقيقة:
البريد الإلكتروني: bruce@alstonmotors.com
واتساب: +86 18315424206
عرض قائمة الأسعار الكاملة لعام 2026 للشاحنات المستعملة المصدرة إلى إفريقيا.
جميع الوحدات تشحن من ميناء تشينغداو، الصين، بشكل أساسي عبر سفينة شحن سائبة (Ro-Ro أو RORO/breakbulk vessel) إلى ميناء جيبوتي الدولي. هذه هي الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة للشحن الثقيل ذي العجلات إلى شرق إفريقيا، وتعمل خدمات تشينغداو - جيبوتي بجدول زمني منتظم مع أوقات عبور تبلغ حوالي 20-30 يومًا.
دليل الشحن الكامل: إرسال الشاحنات المستعملة من الصين إلى موانئ شرق إفريقيا.
Qingdao Alston Motors Co., Ltd هو مصنع تجديد شاحنات مستعملة، وليس بائعًا أو شركة تجارية. هذا التمييز مهم بشكل كبير عند شراء شاحنة ثقيلة مستعملة لعمليات الممرات الصعبة في شرق إفريقيا.
ماذا يعني التجديد في المصنع عمليًا:
نحن نقدم وثائق صور لكل مرحلة من مراحل التجديد. قد يرسل المشترون مفتشًا مستقلاً إلى منشأتنا في تشينغداو قبل الدفع. الفحص بالفيديو عبر مكالمة فيديو واتساب متاح أيضًا للمشترين الذين لا يستطيعون السفر إلى الصين.
اتصل بفريق التصدير لدينا: bruce@alstonmotors.com | واتساب: +86 18315424206
نوفر أيضًا شاحنات جرار Howo مستعملة لتنزانيا - عرض صفحة منتجات تنزانيا.
نعم. تعتبر Howo 6x4 حاليًا واحدة من أكثر وحدات الجرار تشغيلًا على طرق الموانئ في جيبوتي وممر جيبوتي - إثيوبيا. خلوصها الأرضي، ومحورها الخلفي العائم بالكامل، وهيكلها القوي تتعامل مع كل من الطرق المعبدة والطرق الفرعية غير المعبدة دون مشاكل.
في ظل ظروف التحميل (حاوية 40 قدمًا، وزن إجمالي للقطار حوالي 55 طنًا)، يبلغ استهلاك الوقود النموذجي على طريق جيبوتي - أديس 35-45 لترًا لكل 100 كم، ويختلف حسب الحمل والارتفاع وممارسات السائق. هذا قابل للمقارنة مع العلامات التجارية الصينية المتنافسة وأفضل بكثير من معظم الوحدات الأوروبية القديمة ذات العمر المماثل.
لدى Sinotruk موزعين معتمدين في جيبوتي وأديس أبابا يخزنون قطع الغيار الاستهلاكية الشائعة (فلاتر، مكونات فرامل، مجموعات قابض، أحزمة). بالنسبة للمكونات الرئيسية، يتم شحن قطع الغيار من الصين في 7-14 يومًا. محرك WD615 هو أحد محركات الديزل الأكثر خدمة في شرق إفريقيا، مع ميكانيكيين مستقلين على دراية به في جميع أنحاء المنطقة.
نعم. يتم التعامل مع طلبات الأساطيل من 5-30 وحدة بانتظام. بالنسبة لأسطول مكون من 10 وحدات، يبلغ وقت التسليم النموذجي 7-14 يومًا من تأكيد الطلب والإيداع، يليه 20-30 يومًا عبور بحري. نقوم بتنظيم الإنتاج وفحص ما قبل الشحن لتقليل الفجوات بين تسليم الوحدات.
تحمل جميع الوحدات المجددة ضمانًا لمدة 3 أشهر أو 20000 كم على مكونات المحرك وعلبة التروس والمحور (أيهما يأتي أولاً)، ويغطي عيوب التصنيع التي تم تحديدها أثناء التجديد. نقدم دعمًا فنيًا عن بُعد عبر واتساب ويمكننا ترتيب إرسال قطع الغيار من الصين في غضون 48 ساعة للمكونات الحيوية.
يمكن للمركبات المسجلة في جيبوتي العمل بموجب إطار العبور المشترك للسوق المشتركة لشرق أفريقيا / الهيئة الحكومية الدولية المعنية بالتنمية (COMESA/IGAD) على ممر جيبوتي - إثيوبيا. يجب على المشترين تأكيد متطلبات تصريح العبور الحالية مع وكيلهم الجمركي، حيث قد تتغير اللوائح. نوفر جميع الوثائق اللازمة لطلبات التسجيل والعبور.
يمكنك (أ) إرسال مفتش طرف ثالث إلى مصنعنا في تشينغداو، (ب) طلب فحص فيديو كامل عبر واتساب مع تشغيل المحرك، أو (ج) زيارة منشأتنا شخصيًا. لا نطلب دفعًا كاملاً قبل الموافقة على الفحص. يضمن الإيداع الوحدة أثناء ترتيب الفحص.
نعم. بالإضافة إلى Howo 6x4، نوفر شاحنات جرار Dongfeng 6x4، و شاحنات قلاب Howo مستعملة، و وحدات مجهزة خصيصًا لظروف الطرق والارتفاعات في إثيوبيا. اتصل بنا لمناقشة ما يناسب مسارك ونوع حمولتك.
تقوم شركة Qingdao Alston Motors Co., Ltd بشحن شاحنات الجرار المستعملة Sinotruk Howo 6x4 LHD مباشرة إلى ميناء جيبوتي بانتظام. سواء كنت بحاجة إلى وحدة واحدة لبدء عملية في الممر أو أسطول من 20 وحدة لشركة لوجستيات موانئ، فلدينا المخزون والقدرة على التجديد وخبرة الشحن لتقديمها في الوقت المحدد وفي حدود الميزانية.
اتخذ الخطوة التالية الآن - أرسل لنا متطلبات وحدتك واحصل على سعر مؤكد في غضون 24 ساعة:
أخبرنا: نطاق السنة المطلوب، تفضيل قوة المحرك، الكمية، وجدول التسليم. نرد في غضون يوم عمل واحد مع الوحدات المتاحة والصور وسعر CIF جيبوتي.
العودة إلى قوائم شاحنات الجرار المستعملة Sinotruk Howo | عرض جميع الشاحنات المستعملة المعروضة للبيع في جيبوتي
اتصل شخص: Mr. Bruce
الهاتف :: +86 18315424206
Arabic
