|
تفاصيل المنتج:
|
| أفضل ل: | البناء والمحاجر والتعدين | حالة: | تستخدم بعد التجديد |
|---|---|---|---|
| نوع محرك الأقراص: | 6x4 محرك اليد اليسرى | الانتقال: | يدوي |
تعتبر شاحنة Sinotruk Howo 6x4 371HP LHD المستخدمة واحدة من خيارات النقل الثقيل الأكثر عملية وفعالية من حيث التكلفة المتاحة للمشترين في أنغولا في عام 2026.حملة إعادة الإعمار المستمرة في أنغولا تشمل إعادة تأهيل الطرق في جميع المقاطعات الـ 18، والتوسع الحضري في لواندا ولواندا الجنوبية، واستغلال النفط في استخراج الماس والحديد في لوندا نورتي،لوندا سول، ومالانجي، ومشاريع البنية التحتية الكبيرة من بنغويلا إلى كابينداالطلب على مدار السنة على شاحنات القمامة القادرة التي يمكن شراؤها وبسهولة الصيانة في الميدان.
"هوو 6x4 371HP" تقدم قدرة الحمولة المفيدة، القدرة على التضاريس، وتوافر قطع الغيار التي يحتاجها المشغلون الأنجوليون.أو توفير الصخور لمشروع بناء على محيط ضواحي لواندا المتوسعةهذه الصفحة تعطيك المواصفات، الأسعار، تفاصيل الشحن، والاتصال المباشر للشراء بثقة.
يحتاج إلى شاحنات قمامة موثوقة لنقل الحجارة المسحوقة، والملء اللاترييت، والكتل الأسفلت على طرق الوصول الجبلية غير المسطحة التي تصبح متجذرة بشكل كبير خلال مواسم الأمطار.
يستخدم شاحنات هوبو 6x4 371HP للقيام بعمل عال، قوة الجر 6x4، والتوافق ثبت مع تجربة الصيانة المحلية القائمة.
تتطلب شاحنات قذف ثقيلة للعبء المتواصل والعمليات الحركة الأرضية على الطرق النقل الألغام النائية مع البنية التحتية الخدمة محدودة.
اختارشاحنات HOWO 6x4 371HP تم تجديدها لموثوقية المحرك WD615، وسهولة الوصول إلى قطع الغيار عبر لواندا، وتقليل مخاطر انقطاع التشغيل في عمليات التعدين عن بعد.
يحتاج إلى شاحنات قمامة فعالة من حيث التكلفة لتوصيل الرمال والحصى والحجارة المسحوبة يوميًا إلى مواقع البناء الحضرية في كل من لواندا ولواندا سول.
تنشر شاحنات HOWO 6x4 لتحقيق أداء مرن للطرق المختلطة ، واستخدام يومي مرتفع ، وتكلفة تنافسية في شراء CIF Luanda.
يحتاج إلى شاحنات إضافية للتعامل مع المواد السائبة والنقل لمسافات قصيرة لدعم مشروع تطوير ممر Lobito Atlantic Hub.
يشتري شاحنات HOWO 6x4 للتوسع القابل للتوسع في أسطولها، وأداء النقل الإجمالي الموثوق به، وتوجيهات CIF مرنة عبر لوبيتو أو الموانئ البديلة.
| البند | المواصفات |
|---|---|
| النموذج | Sinotruk Howo ZZ3257N3847A / ZZ3257N3647W (أو ما يعادلها 6x4 371HP) |
| تكوين المحرك | 6x4 LHD (قيادة اليد اليسرى) |
| المحرك | سينوتروك WD615 سلسلة الديزل، 371HP (273 كيلوواط) |
| معيار الانبعاثات | يورو 2 / يورو 3 (يعتمد على عام النموذج) |
| علبة التروس | HW19710 يدوي 10 سرعات |
| المحور الأمامي | تكنولوجيا سينوتروك MAN، سعة 9T |
| المحاور الخلفية | سينوتروك HC16، 16T × 2 |
| القيمة الإجمالية | 25,000 30،000 كجم |
| قدرة الحمولة | 20,000 30،000 كجم |
| حجم الجسم | 18 22 م3 (فولاذ U أو مستطيل) |
| آلية إعطاء البقشيش | الهيدروليكية، الانقلب الخلفي |
| قاعدة العجلات | 3،225 + 1,350 مم |
| حجم الإطارات | 12.00R20/12R225 |
| سيارة أجرة | كابينة هوو القياسية، A/C |
| خزان الوقود | 400 600 لتر |
| نطاق السنة المتاحة | 2016 2022 |
السيارة المستخدمة هووو 6x4 371HP مناسبة مباشرة لقطاعات النقل الخمسة الأكثر طلبا في أنغولا.
بناء الطرق وإعادة تأهيلها:يتطلب برنامج أنغولا المتكامل للتنمية الريفية ومكافحة الفقر وبرامج الطرق الإقليمية المتعاقبة تسليم الحصىومواد الأسفلت لفرق الرصيف في جميع المقاطعات الـ 18يحافظ محرك 371 حصان على أداء ثابت على الطرق الطويلة غير المسطحة بين المحجر والجبهة المسطحة الشائعة في Bié و Moxico و Cunene.
التعدين واستخراج المعادن:حقول لوندا نورتي و لوندا سول الماسية، ممر مالانجي للخام الحديدي،ومشاريع المعادن الناشئة في جميع أنحاء المرتفعات الوسطى في أنغولا تولد طلبًا مستمرًا على شاحنات القمامة عالية الدورة التي تعمل على طرق الوصول إلى المناجم غير المسطحة تحت الحمل الكاملمحرك 6 × 4 والحواف الخلفية المزدوجة توفر الجر وتوزيع الحمولة المطلوبة على الأسطح الناعمة والمتدرجة لتنقل الألغام.
البناء الحضري والحفر في لواندا:ويشجع محيط لواندا الحضري المتوسع بما في ذلك لواندا سول وكيلامبا وسيكيلي ومنطقة بيلاس الساحلية للتنمية على الحفر على نطاق واسع والعمل على توصيل الملء.الهيدروليكية المقلبة الخلفية والإطار القوي لـ Howo 6x4 تتعامل مع متطلبات الدورة الخلفية لبناء المدينة بمعدلات استخدام يومية عالية.
الصخور والحجارة:توفر محاجر الحجر والرمل في أنغولا بالقرب من لواندا وبينغويلا وهوامبو المواد الخام لقطاع البناء في البلاد.السحب عالية التردد من الصخرة وجه إلى كسارة والمخزون هي واحدة من أصعب دورات العمل لأي شاحنة.
الخدمات اللوجستية في الموانئ والممرات:محور لوبيتو الأطلسي وإعادة تأهيل سكة حديد بينغويلا تولد طلبًا مستمرًا على نقل المواد السائبة المرتبطة بتوسيع الميناء وأعمال البنية التحتية للسكك الحديدية.تجري شاحنات القمامة العاملة في ممر لوبيتو هومبو لووا مسافات يومية طويلة على الطرق التي تتراوح من الطريق السريع الوطني المغلق إلى المسارات الإقليمية غير المعبدة.
شاحنة Sinotruk Howo 6x4 371HP المستعملة التي تم تسليمها إلى CIF Luanda في عام 2026 تكلف ما بين 16000 دولار أمريكي و 23000 دولار أمريكي اعتمادًا على عام التصنيع والحالة.
| عمر المركبة | فوب الصين (USD) | الإست. CIF لواندا (USD) |
|---|---|---|
| 2021 2022 (4 5 سنوات) | 21،000 23000 | 25،500 28000 |
| 2019 2020 (6 7 سنوات) | 18,000 21000 | 21500 25500 |
| 2016 2018 (8 10 سنوات) | 16،000 18000 | 19,000 21500 |
CIF لواندا يشمل سعر FOB والشحن البحري إلى ميناء لواندا. الرسوم الجمركية الأنجولية للاستيراد (عادة 10 ٪ من قيمة CIF اعتمادا على تصنيف رمز HS) ، رسوم التخليص AGT ،و رسوم التسجيل المحلية إضافية. تتوفر أسعار CIF Lobito أيضًا. اتصل بنا للمقارنة. المؤهلون لشراء وحدات متعددة مؤهلون لتسعير الحجم: انظرجميع طرازات Howo المتاحة لأنجولا في عام 2026.
الموانئ الرئيسية للدخول:ميناء لواندا (الأساسي) وميناء لوبيتو (بديل ، يفضل الوجهات في بنغويلا وهامبو ووسط أنغولا). كل من الموانئ تتعامل مع زيارات سفن RoRo والحاويات.
ميناء التحميل في الصين:طيانجين أو شنغهاي أو قوانغتشو اعتمادًا على مصدر الشاحنة وجدول سفن السفن. رورو هي طريقة الشحن القياسية لشاحنات هوو 6x4.
وقت العبور:ما يقرب من 28-38 يوماً من المواصلات البحرية من ميناء تحميل صيني إلى لواندا أو لوبيتو. إجمالي الوقت من تأكيد الطلب إلى وصول الميناء عادة ما يكون 35-50 يوماً.
حزمة الوثائق:شهادة الشحن، الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، شهادة التفتيش قبل الشحن المستقل، وشهادة إلغاء التسجيل الصينية الأصلية.يتم إعداد جميع الوثائق للتخليص الجمركي الأنجولية من خلال AGT (Administração Geral Tributária).
الوسيط الجمركي:نحن نعمل مع شركات الشحن القائمة على طريق الصين إلى أنغولا. توصية وسيط جمركي أنغولي مرخص متاحة عند الطلب للمشترين الذين ليس لديهم علاقة قائمة.
تتراوح أسعار CIF Luanda من حوالي 19000 دولار أمريكي إلى 28000 دولار أمريكي اعتمادًا على السنة والحالة. تتراوح أسعار FOB من 16000 دولار أمريكي إلى 23،000 دولار أمريكي ،000اتصل بنا للحصول على اقتباس محدد بناءً على نطاق السنة المفضل لديك وميناء الوجهة.
نعم، شاحنات تجارية مستعملة يتم شحنها بانتظام من الموانئ الصينية إلى "لواندا" و"لوبيتو" على متن سفن "رورو"أنغولا تطبق رسوم استيراد على المركبات التجارية المستعملة وسيحسب الوسيط الخاص بك الرسوم الدقيقة بناء على القيمة المعلنة CIF ورمز HS.
الديزل من سلسلة WD615 ، 371 حصان ، مقترنة بصندوق التروس اليدوي HW19710 ذو 10 سرعات. تتوفر قطع الغيار لكل منهما من خلال التجار في لواندا ، مما يقلل من خطر انقطاع التشغيل للمشغلين العاملين في أنغولا.
نعم، تشكيل القيادة الـ6×4، والمسافة العالية من الأرض، ومحرك العزم العكسي الكبير يجعلونه من أكثر الشاحنات المستخدمة قدرة على مزيج أنغولا من الطرق الوطنية المغلقة، الطرق الإقليمية غير المسطحة,وطرق التعدين والحجارة
أجل، أجزاء محركات ودي 615، أجزاء علبة التروس، أجزاء المحور، وقطع هيدروليكية The widespread use of Howo trucks in Angola's construction and mining sectors has created a local parts supply network that makes routine and major maintenance practical without overseas ordering for most items.
أرسل طلباتك وتتلقى فاتورة مؤهلة وقائمة المخزونات المتاحة في غضون يوم عمل واحد. أضف في رسالتك: ميناء الوجهة (لواندا أو لوبيتو) ، عدد الوحدات،نطاق السنة المفضلة، وأي متطلبات للكيلومتر أو حجم الجسم.
البريد الإلكتروني:بروس@ألستون موتورز.كوم
أبحث عن شاحنات هوو للقمامة أنغولا|شاحنات هوو 8x4|شاحنات البناء والتعديندليل استيراد أنغولا
© 2026 Qingdao Alston Motors Co., Ltd. جميع الحقوق محجوزة. الأسعار إرشادية وخاضعة للتغيير. تقديرات CIF لا تشمل رسوم الاستيراد الأنجولية، رسوم التخليص AGT،ورسوم التسجيل المحليالتحقق من اللوائح الحالية للاستيراد مع وسيط جمركي مرخص قبل الشراء. جميع المعاملات تخضع لـ Incoterms 2020.
اتصل شخص: Mr. Bruce
الهاتف :: +86 18315424206
Arabic
