|
تفاصيل المنتج:
|
| حالة: | تستخدم بعد التجديد | نوع محرك الأقراص: | 6x4 محرك اليد اليسرى |
|---|---|---|---|
| الانتقال: | يدوي | وزن التحميل: | 30-40 طن |
إن طفرة البناء في أفغانستان، والقطاع التعديني النشط، وبرامج إعادة تأهيل الطرق واسعة النطاق تدفع الطلب المستمر على الشاحنات الثقيلة ذات القدرات العالية والفعالة من حيث التكلفة. في مواقع العمل من كابول إلى قندهار، ومن ممر سالانج إلى حوض نهر هلمند، أصبحت شاحنة قلاب سينوتروك هاو 6x4 بقوة 375 حصان واحدة من أكثر المركبات اعتمادًا عليها لنقل المواد بكميات كبيرة. إن مزيجها من محرك ديزل عالي العزم مثبت، وتكوين دفع 6x4 متين، وقطع الغيار المتوفرة على نطاق واسع في جميع أنحاء أفغانستان وباكستان المجاورة يجعلها الخيار العملي الأول للمشترين الذين يحتاجون إلى شاحنة تعمل في ظروف قاسية ويسهل صيانتها.
هذه الصفحة مخصصة للمشغلين والمقاولين ومشترين الأساطيل في أفغانستان المستعدين للشراء ويرغبون في قناة توريد مباشرة وشفافة. سواء كنت تنقل الحجر المسحوق في لوغار، أو تنقل الفحم من مناجم بول خمري في بغلان، أو تنقل المواد الزائدة في موقع استخراج النحاس في مس عينك، أو تزود مشروع بناء طرق بالمواد الجاهزة في هرات، فإن شاحنة هاو 6x4 بقوة 375 حصان مصممة لهذا العمل.
يحتاج إلى شاحنات قلاب موثوقة لإعادة تأهيل الطرق السريعة على طرق حصوية مختلطة وغير معبدة تحت حمولة كاملة.
يستخدم شاحنات قلاب هاو 6x4 بقوة 375 حصانلقدرتها الحمولة القوية، والأداء المستقر، والمتانة المثبتة في التضاريس الأفغانية الوعرة.
يتطلب شاحنات موثوقة لنقل الفحم المستمر من وجه المنجم إلى ساحة المعالجة في عمليات دورية عالية.
يختارشاحنات هاو 6x4 مجددةبمحركات WD615 لتقليل وقت التوقف عن العمل، وحمولة تتراوح بين 20-30 طنًا، وسجل صيانة موثوق.
يحتاج إلى شاحنات فعالة من حيث التكلفة للتسليم المتكرر للرمال والحصى ومواد البناء عبر طرق حضرية وريفية مختلطة.
ينشر شاحنات قلاب هاو 6x4 لأداء مرن على الطرق، وسهولة الوصول إلى قطع الغيار، وكفاءة استخدام يومية عالية.
يحتاج إلى قدرة شاحنات قلاب فورية لإزالة الحفريات وتسليم المواد المجمعة في ظل جداول زمنية ضيقة للمشروع.
يطلبشاحنات قلاب هاو 6x4 مستعملة للنشر السريع، والتعامل الموثوق مع الأحمال، والتسليم بسعر CIF إلى نقاط الحدود الإقليمية.
| البند | المواصفات |
|---|---|
| الموديل | سينوتروك هاو ZZ3257N3847E1 / ZZ3257N3648E1 (أو ما يعادلها من طراز 6x4 بقوة 375 حصان) |
| تكوين الدفع | 6x4 LHD (قيادة باليد اليسرى) |
| المحرك | WD615.96E، 375 حصان (276 كيلو واط) |
| معيار الانبعاثات | يورو 2 / يورو 3 (يعتمد على سنة الطراز) |
| ناقل الحركة | HW19710 يدوي بـ 10 سرعات |
| المحور الأمامي | تقنية سينوتروك MAN، سعة 9 طن |
| المحور الخلفي | سينوتروك HC16، 16 طن × 2 (محاور خلفية مزدوجة) |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 25,000 - 30,000 كجم |
| سعة الحمولة | 20,000 - 30,000 كجم (يعتمد على الهيكل) |
| حجم صندوق القلاب | 18 - 22 متر مكعب (شكل U أو مستطيل، فولاذ) |
| آلية الإمالة | هيدروليكية، إمالة خلفية |
| قاعدة العجلات | 3,225 + 1,350 مم |
| حجم الإطارات | 12.00R20/12R22.5 |
| الكابينة | كابينة هاو القياسية، مكيف هواء |
| خزان الوقود | 400 - 600 لتر (يختلف حسب التكوين) |
| التوجيه | مدعوم، نظام ZF أو سينوتروك |
| نطاق السنوات المتاحة | 2015 - 2022 |
نقل المواد من المناجم والمحاجر: تمتلك أفغانستان رواسب كبيرة من الفحم والنحاس وخام الحديد والتلك والرخام. تعمل شاحنة هاو 6x4 بقوة 375 حصان على طرق النقل شديدة الانحدار ذات الأسطح الرخوة النموذجية لمواقع الاستخراج في مقاطعات بغلان، سمنجان، باميان، ولوغار، حيث يكون عزم الدوران العالي عند سرعة محرك منخفضة ضروريًا.
بناء الطرق والطرق السريعة: تتطلب برامج إعادة تأهيل الطرق الوطنية في أفغانستان تسليمًا مستمرًا للمواد المجمعة للأسفلت والحجر المسحوق ومواد الأساس تحت السطحي لفرق الرصف. يوفر محرك 375 حصان هامش القوة المطلوب على المنحدرات وفي مناطق التحميل ذات الأرضية الرخوة التي تتغلب بانتظام على الشاحنات الأخف وزنًا.
البناء الحضري والحفريات: في كابول، مزار شريف، جلال أباد، وهيرات، تولد مشاريع البناء التجارية والسكنية واسعة النطاق كميات كبيرة من المواد المحفورة التي تتطلب إزالة سريعة. تجعل نصف قطر دوران الشاحنة الضيق لفئتها وهيدروليكيات الإمالة الخلفية فعالة في مواقع البناء المزدحمة في المدن.
مشاريع البنية التحتية (السدود والجسور والري): تتطلب مشاريع البنية التحتية المدنية الكبيرة في أفغانستان - بما في ذلك إعادة تأهيل السدود وبناء قنوات الري - نقل كميات كبيرة من التربة وتوريد مواد بكميات كبيرة على مدى فترات طويلة للمشروع. تجعل المتانة المثبتة لشاحنة هاو 6x4 تحت التشغيل المستمر استثمارًا سليمًا للمشاريع التي تستمر لعدة سنوات.
توزيع الفحم ولوجستيات الوقود: الفحم المحلي هو مصدر طاقة أساسي في أفغانستان. يستخدم تجار الفحم الذين يعملون على طرق بين بغلان وكابول ومزار شريف بانتظام شاحنات قلاب 6x4 للتسليم بكميات كبيرة. يتعامل محرك 375 حصان مع الصعود المحمل على طريق ممر سالانج دون مشاكل ارتفاع درجة الحرارة التي تؤثر على البدائل ذات الطاقة الأقل.
تختلف الأسعار حسب سنة التصنيع، وعدد الكيلومترات المقطوعة، وحالة الهيكل، والملحقات المضمنة. تعكس النطاقات التالية العرض الحالي في السوق في عام 2026:
| عمر المركبة | سعر تسليم المصنع في الصين (بالدولار الأمريكي) | التكلفة المقدرة للوصول إلى أفغانستان (بالدولار الأمريكي) |
|---|---|---|
| 2019 - 2022 (4-7 سنوات) | 20,000 - 23,000 | 24,000 - 28,000 |
| 2016 - 2018 (8-10 سنوات) | 18,000 - 20,000 | 21,000 - 24,000 |
| 2013 - 2015 (11-13 سنة) | 16,000 - 18,000 | 20,000 - 22,000 |
تشمل التكلفة المقدرة للوصول إلى أفغانستان سعر تسليم المصنع، والشحن البحري أو البري إلى معبر الحدود الأفغاني أو ميناء كراتشي/بندر عباس، والنقل الداخلي. الرسوم الجمركية الأفغانية ورسوم التخليص الجمركي ورسوم التسجيل المحلية إضافية وتختلف حسب نقطة الدخول والقيمة المعلنة. اتصل بنا للحصول على عرض أسعار CIF أو DAP محدد إلى مدينتك.
المشترون الذين يشترون وحدتين أو أكثر مؤهلون للحصول على أسعار كميات. انظر: جميع موديلات شاحنات هاو المتاحة لأفغانستان 2026.
أفغانستان بلد غير ساحلي. يتم استخدام خيارين رئيسيين للطرق لتسليم الشاحنات المستعملة من الصين:
الطريق 1 - الشحن البحري إلى كراتشي + برًا عبر تورخام أو تشامان: يتم تحميل الشاحنة بنظام RoRo أو في حاوية في ميناء صيني (تيانجين، شنغهاي، أو قوانغتشو) وشحنها إلى كراتشي، باكستان. من كراتشي، يتم نقلها برًا عبر باكستان إلى معبر تورخام الحدودي (لكابول وأفغانستان الشرقية) أو معبر تشامان (لقندهار وأفغانستان الجنوبية). إجمالي وقت العبور: حوالي 30-45 يومًا من التحميل.
الطريق 2 - الشحن البحري إلى بندر عباس + برًا عبر إسلام قلعة: يتم شحن الشاحنة إلى بندر عباس في إيران ونقلها برًا عبر معبر إسلام قلعة الحدودي إلى هرات. يُفضل هذا الطريق للمشترين في هرات وفراه وغرب أفغانستان. إجمالي وقت العبور: حوالي 28-40 يومًا من التحميل.
وثائق كاملة مقدمة: بوليصة الشحن، الفاتورة التجارية، شهادة المنشأ، شهادة الفحص قبل الشحن، شهادة إلغاء التسجيل الأصلية. يتم إعداد جميع المستندات للتخليص الجمركي الأفغاني.
الفحص قبل الشحن: يتم فحص كل وحدة بشكل مستقل قبل التحميل. يتم تقديم تقرير الفحص الذي يغطي المحرك وناقل الحركة والهيكل والمكابح والهيكل وأصالة الأميال إلى المشتري قبل إصدار الدفعة النهائية.
قامت شركة تشينغداو ألستون موتورز المحدودة بتوريد شاحنات تجارية مستعملة جاهزة للتصدير للمشغلين في جميع أنحاء آسيا الوسطى وجنوب آسيا وغرب أفريقيا. تم تصميم وثائق التصدير ومعايير الفحص وتنسيق الشحن لدينا للمشترين الذين يستوردون دون التواجد فعليًا في موقع المنشأ.
نعم. يتم استيراد الشاحنات التجارية المستعملة بانتظام إلى أفغانستان من الصين عبر الطرق البرية عبر باكستان (معابر تورخام أو تشامان الحدودية) أو عبر إيران (معبر إسلام قلعة بالقرب من هرات). الشحن البحري إلى كراتشي أو بندر عباس مع النقل البري اللاحق هو الطريق القياسي المثبت لكلا الخيارين.
تتراوح أسعار تسليم المصنع من 16,000 دولار أمريكي إلى 23,000 دولار أمريكي حسب السنة والحالة. تبلغ التكلفة الإجمالية المقدرة للوصول إلى كابول أو قندهار 20,000 دولار أمريكي إلى 28,000 دولار أمريكي قبل رسوم الاستيراد الأفغانية والتسجيل المحلي. اتصل بنا للحصول على عرض أسعار دقيق لوجهتك.
تستخدم شاحنة سينوتروك هاو 6x4 بقوة 375 حصان محرك ديزل من سلسلة سينوتروك D10 أو WD615 ينتج 375 حصانًا. يتم دعم كلا عائلتي المحركات بشكل جيد من قبل وكلاء قطع الغيار في جميع أنحاء أفغانستان وباكستان، مما يجعل الإصلاحات الميدانية والصيانة المجدولة سهلة.
نعم. تكوين 6x4، والخلوص الأرضي العالي، ومحرك الديزل عالي العزم يجعلها واحدة من أكثر الشاحنات الثقيلة استخدامًا في أفغانستان لهذا السبب بالضبط. إنها تعمل بشكل موثوق على الطرق الريفية غير المعبدة، وطرق الوصول الجبلية، وطرق نقل المواد من المناجم.
نعم. تتوفر قطع غيار سينوتروك هاو بما في ذلك المحركات وناقلات الحركة والمحاور ومكونات الهيدروليك من خلال الوكلاء في كابول ومزار شريف وجلال أباد، وعبر التوريد عبر الحدود من بيشاور وكويتا في باكستان.
أخبرنا بمتطلباتك وسنرسل عرض أسعار مفصل في غضون يوم عمل واحد. للحصول على سعر تسليم المصنع الدقيق والتكلفة المقدرة للوصول إلى موقعك في أفغانستان، يرجى تضمين في رسالتك: مدينة الوجهة، عدد الوحدات، نطاق السنة المفضل، وأي متطلبات محددة للمسافة المقطوعة أو الهيكل.
البريد الإلكتروني: bruce@alstonmotors.com
شاحنات قلاب هاو مستعملة - أفغانستان | شاحنات قلاب هاو 8x4 | شاحنات جرار مستعملة لأفغانستان | دليل استيراد الشاحنات في أفغانستان
© 2026 Qingdao Alston Motors Co., Ltd. جميع الحقوق محفوظة. الأسعار إرشادية وقابلة للتغيير. تقديرات تكلفة الوصول تقريبية ولا تشمل رسوم الاستيراد الأفغانية ورسوم التخليص الجمركي ورسوم التسجيل المحلية. تحقق دائمًا من لوائح الاستيراد الحالية مع وسيط جمارك مرخص. جميع المعاملات تخضع لشروط التجارة الدولية 2020.
اتصل شخص: Mr. Bruce
الهاتف :: +86 18315424206
Arabic
