أسعار ونماذج الشاحنات القلابة HOWO - مستعملة 6 × 4 و 8 × 4 للبيع

شاحنة هودو 6x4 مستعملة تم تجديدها تبدأ في16000 دولار أمريكي 28000 دولار أمريكي صينفي عام 2026، تبدأ سيارة HOWO 8x4 مستعملة18000 دولار أمريكي ¥30,000 FOBهذه هي أكثر التكوينات انتشارًا على نطاق واسع في نيجيريا وغانا وكينيا وتنزانيا وزامبيا وأوغندامدعومة بأعمق شبكة قطع غيار صينية في القارةووفقاً للبنك الأفريقي للتنمية، تواجه أفريقيا فجوة تمويل سنوية للبنية التحتية تبلغ 68108 مليار دولار أمريكي.وتعمل كلتا القطاعين بشكل فعال على سد هذه الفجوة.هذه الصفحة تغطي النماذج، المواصفات، الأسعار، وكيفية الحصول على وحدة معتمدة شحنت إلى ميناءك.

ابحث عن قائمة كاملة:شاحنات HOWO المستخدمة للبيع في أفريقيا.

من يشتري هذه الشاحنات وما الذي يستخدمونه له

شركات بناء الطرق في نيجيريا وغانا وإثيوبياشراء حواسيب HOWO 6x4 المستعملة في دفعات من 5 ′′ 20 وحدة لكل دورة مشروع. يتطلب عقد طريق 50 كم من الحكومة 8 ′′ 12 حواسيب تعمل في وقت واحد لنقل اللاتريت والحجر المسحوق.الوحدات الجديدة محظورة لرأس المال. أاستخدمت HOWO-7 6x4 بسعر 16,000 USD ₹ 18,500 FOBيسمح بتجميع أسطول عمل كامل بتكلفة شاحنة أو شاحنتين أوروبيتين جديدتين.

مشغلو المناجم والمحاجر في زامبيا وغانا وتنزانياتشغيل شاحنات HOWO 8x4 لتنقل الخام وإزالة الحمولة الزائدة على طرق الحفر ذات الدورة القصيرة.الحمولة المفيدة 40 ‬50 طن ‬ تتعامل مع دورات الحمولة والطرق الخام التي تدمر المعدات الخفيفة.مستخدم HOWO NX 8x4 مع 430HPهو التكوين الأكثر طلباً من قبل مشترين أسطول التعدين في زامبيا وغانا في عام 2026.

المالكون والمشغلون وتجار الموادفي نيروبي، ولاغوس، أكرا، ودار السلام تشغيل واحد أو مزدوجة HOWO 6x4 tippers لتزويد الرمال والحجارة، والملء لمواقع البناء الحضرية على أساس تجاري لكل حمولة.سيارة مستعملة من طراز "هوو" 6×4 وصلت إلى لاغوس بقيمة 20 دولار أمريكيويعود العائد على الاستثمار في غضون 12-18 شهرًا بمعدلات حمولة نموذجية. هذا القطاع يقود أكبر حجم من الطلبات الوحيدة. انظر:شاحنات HOWO المستخدمة للبيع في نيجيريا.

المواصفات الرئيسية: HOWO-7 مقابل HOWO NX

HOWO-7 6x4 ‬ استهلاك الوقود وتوافر قطع الغيار في أفريقيا

تعمل HOWO-7 6x4 على سلسلة محركات WD615 (336HP 375HP ، اليورو II/III) مقترنة مع علبة التروس اليدوية HW19710 ذات 10 سرعات. وزنها الجسدي هو 25000 كجم.حجم مربع القمامة القياسي هو 18 ′′ 22 م3 مع 20 ′′ 25 طن من الحمولة على الطريقوهي أكثر الطائرات الثقيلة شيوعًا في الخدمة في جميع أنحاء أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى والخط الأساسي الذي يتم قياس كل نموذج منافس به.

كيفية استهلاك الوقود في أفريقيا:في ظل ظروف الحمل على الطرق المرصوفة أو شبه المرصوفة ، يستهلك WD615 28 ٪ 35 لتر لكل 100 كم. على الطرق غير المرصوفة أو طرق الوصول إلى المنجم مع المنحدر ، يرتفع الاستهلاك إلى 35 ٪ 45 لتر/100 كم.المستخدمين الذين يحافظون على ضغط الإطارات وتخطيط المسارات باستمرار تحقيق الحد الأدنى من هذه النطاق ٪ مقارنة مع Shacman X3000 و FAW J6P في مواصفات مماثلة.

كيفية توفر قطع الغيار في أفريقيا:يعد WD615 هو أكثر محركات الشاحنات الصينية في القارة. وتعمل مراكز خدمة Sinotruk المعتمدة في لاغوس وأكرا ونيروبي ودار السلام ولوساكا وهاراري وجوهانسبرغ.المواد الشائعة للارتداء مضخات الحقن، أدوات المشابك، غطاء الفرامل، الينابيع الورقية متاحة في البلاد في غضون 24 72 ساعة في معظم المدن الثانوية مع نشاط بناء نشط أو التعدين.هذه ميزة تشغيلية مباشرة على العلامات التجارية التي تتطلب الشحن الجوي من الصين، إضافة 2 ٪ 4 أسابيع من وقت التوقف لكل حدث إصلاح.

HOWO NX 8x4 موثوقية ومدة الحياة

تستخدم HOWO NX 8x4 محرك MC11 أو WP12 (380HP ∼430HP ، اليورو III / IV) مع ناقل نقل يدوي 12 سرعة. يصل وزنه إلى 31000 ∼49000 كجم اعتمادًا على تكوين المحور.حجم الصندوق هو 2535 متر مكعب مع جسم U أو مستطيل مع قدرة الحمولة 3045 طنالجيل الجديد من مقصورة HW76 يحسن التهوية ورؤية السائقين كلاهما عوامل حاسمة في التحولات الممتدة لموقع المنجم في بيئات عالية الحرارة.

كيف يمكن الاعتماد على العمر في أفريقيا:شاحنة قمامة HOWO التي يتم صيانتها بشكل صحيح وتعمل ضمن GVW المسمى تصل إلى 800,000 ‰،200،000 كيلومتر قبل إصلاح كامل لجهاز القيادة. الوحدات على الطرق المغلقة في اتجاه الحمولة المسموح بها إلى النطاق العلوي. شاحنات التعدين على الحصى الهشاش عرضة لتغير التحميل إلى 500،000 ¢ 700،000 كم قبل التدخل الكبيرإن كتلة الألومنيوم في محرك MC11 وتحسين رفض الحرارة يجعله أكثر ملاءمة من المحرك WD615 للعمليات المستمرة على ارتفاعات عالية في زامبيا وإثيوبيا.وحدة تم تجديدها مع سجلات إعادة بناء المحرك الموثقة تمدد عمر الخدمة الفعلي بنسبة 200400,000 كيلومتر بعد حالة التجديد

طلب محلي وموجز القرار

تحتل شركة "هوو" الموقف المهيمن في سوق أجهزة التأرجح المستعملة في أفريقيا لسبب واحد واضح: لا توجد علامة تجارية منافسة تتطابق مع مزيجها من تكلفة الشراء وعمق القطع والأداء المثبت في جميع أنحاء الأرض.كما تطبقها الخدمة الجمركية النيجيرية بموجب تدابير السياسة المالية لعام 2026, used heavy commercial trucks (HS Code 8704) must be 2011 model-year or newer to clear Nigerian ports — target 2015 and newer for all markets to ensure compliance margin and maximum remaining service life.

(هوو) ضد (شاكمان)شاكمان هي البديل الأقوى ، حيث تنمو شبكة وكلاء الشرق وجنوب أفريقيا. لا يزال عمق مخزون قطع الغيار 30 ٪ 40% أقل من HOWO في معظم المدن الثانوية.أسعار السنوات النموذجية المكافئة ترتفع قليلاًيعد HOWO الخيار الأكثر أمانًا للمشغلين الذين تمتد مساراتهم إلى ما وراء المراكز الحضرية الكبرى.

كيف مقابل فاو:فاو تنافس على الوقود وجودة الركوب مع وجود التجميع في جنوب افريقيا و كينيا و تنزانيا لكن سقف الحمولة الجيدة لـ جي 6 بي في 8x4والأسعار الجديدة لـ FAW أعلى بكثيرإن إمدادات تصدير الطائرات المستخدمة للطائرات المضغوطة منخفضة، مما يجعل من الصعب الوفاء بطلبات أسطول متعددة الوحدات بشكل ثابت.

ملخص جاهز للإجابةوبالنسبة للحمولات المفيدة التي تصل إلى 25 طن في بناء الطرق في غرب أو شرق أفريقيا، فإن HOWO-7 أو HOWO TX 6x4 المستخدمة هي المكالمة الصحيحة.مستخدم HOWO NX 8x4لا يوجد لها ما يعادلها في نفس السعر في أفريقيا. انظر أيضا:شاحنات HOWO المستخدمة لمشاريع التعدين في غاناوشاحنات HOWO المستعملة في زامبيا.

محفز القرار:إذا بدأ مشروعك في غضون 90 يوماً، فإن توافر المخزون مهم أكثر من تفضيل المواصفات. الوحدات المتجددة الموجودة في المخزون جاهزة للشحن في غضون 7-15 يوماً.تأكيد المخزون الحالي قبل إكمال طلب النموذج الخاص بك.

سعر شاحنة هودوم المستخدمة في أفريقيا 2026 دليل فوب

الإجابة المباشرة:تتراوح أسعار FOB الصين في عام 2026 من 16،000 دولار أمريكي إلى 30،000 دولار أمريكي اعتمادا على النموذج والسنة ومستوى الترميم. يضيف الشحن إلى الموانئ الأفريقية الرئيسية 4500 دولار أمريكي ،000التكلفة الإجمالية للنزول قبل الرسوم المحلية والتسجيل:20500 دولار أمريكي مقابل 36000 دولار أمريكي لكل وحدة.

→ الحصول على السعر الحالي والتوافر:البريد الإلكترونيبروس@ألستون موتورز.كومأو WhatsApp+86 18315424206مع بلدك، والكمية، وتفضيل النموذج، ومتطلبات التعديل.

الشحن والإصلاح والتسليم

تشغل شركة تشينغداو ألستون موتورز المحدودة مصنعًا لإصلاح وتعديل الشاحنات المستعملة في جينينغ ، مقاطعة شاندونغ. يتم تنفيذ جميع الأعمال داخليًا. هذا ليس مكتبًا للتداول.خيارات التجديد والتعديل تشمل:

• تحويل LHD إلى RHDللكينيا وتنزانيا وزامبيا وزيمبابوي وجنوب إفريقيا وجميع أسواق حركة المرور على الجانب الأيسر
• سيارة أجرة جديدة‬ تم استبدال الكابينة المستعملة بوحدة HW76 أو NX أو TX جديدة تمامًا ، مع إعدادات داخلية كاملة
• جسد جديد للشاحنة (دلو)صندوق فولاذي جديد بحجم محدد من قبل المشتري (1835 متر) ، بما في ذلك الباب الخلفي الهيدروليكي
• تحويل المضخة الهيدروليكيةتم استبدال المضخة الكهربائية بمضخة ميكانيكية مدفوعة بواسطة PTO للحصول على موثوقية أكبر في الميدان
• خيارات المحرك:الأصلي المعاد تجديده أو المعاد تصنيعه (المكبسات الجديدة والطوابق والحاويات الخاصة بمواصفات OEM) ، أو جديدة تمامًا بقوة حصانية مخصصة (336 حصان ∼ 430 حصان)
• دائرة كهربائية جديدةتم استبدال حزام الأسلاك الكامل وصندوق الفيوز والمولد ومحرك البداية
• دائرة هواء جديدةضاغط، غرف الفرامل، مجفف الهواء، وجميع خطوط من ضاغط إلى محركات الفرامل المحورية
• الإطارات والإطارات الجديدة¥ 315/80R22.5 أو 12R22.5 الأطارات الفولاذية والإطارات الجديدة، مع دعامة الإطارات الاحتياطية

الشاحنات تصلناقل حمولة (RORO أو رف مسطح)من تشينغداو أو تيانجين أو شنغهاي. RORO هي الطريقة القياسية ̇ فعالة من حيث التكلفة وأسرع طريقة للتحميل. العبور: 25 ̇ 35 يومًا إلى غرب أفريقيا (لاغوس وتيما وأبيجان) ؛22-30 يوما إلى شرق وجنوب أفريقيا (مومباسا)، دار السلام، ديربان، بيرا) الوثائق الكاملة المقدمة: الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة الشحن، ترخيص التصدير، تقرير التفتيش قبل الشحن، وشهادة اختبار المحرك.فحص الطرف الثالث (SGS)، Bureau Veritas) تسهل عند الطلب.

صور شحن حقيقي للشاحنات HOWO المستعملة التي تم تسليمها إلى الموانئ الأفريقية مثل لاغوس وتيما ومومباسا ودار السلام - بما في ذلك الشاحنات المزروعة والشاحنات الجرارة والناقلات والخلاطات وغيرها.

الأسئلة الشائعة

ما هو الفرق بين HOWO-7، HOWO TX، و HOWO NX؟

تستخدم HOWO-7 محرك WD615 (336 375 حصان) ، وهو الأكثر بأسعار معقولة وأكثرها انتشارًا في أفريقيا. HOWO TX هو نموذج انتقالي مع تحسين إرغونيمية الكابينة وخيارات محرك Euro III (375 400 حصان).HOWO NX هو الجيل الحالي مع محرك MC11 أو WP12 (380 ∼ 430 حصان)، سيارة قيادة جديدة، وراحة سائق أفضل بشكل ملحوظ. للاستخدام في المناجم والمحاجر الثقيلة، هو HOWO NX 8x4 الموصى بها."هوو-7 6x4" هو الخيار الأكثر عقلانية تجارياً.

هل يمكن تحويل الشاحنة إلى القيادة اليمنى؟

نعم، تحويل الـ (LHD) إلى (RHD) يتم في مصنعنا في (جينينغ) قبل الشحن، التكلفة 1500 دولار لكل وحدة، يتم خلال فترة الإصلاح القياسية.

كم من الوقت يستغرق التسليم إلى ميناء أفريقي؟

الوحدات الموجودة في المخزون: 715 يوماً لإصلاحها وتحميلها، بالإضافة إلى 2030 يوماً في النقل البحري. إجمالي الطلب إلى الوصول: 3045 يوماً. تعديلات رئيسية (مركبة جديدة، محرك جديد،(RHD) إضافة 10~20 يوماً إلى جدول زمني للتجديد.

ما هي الوثائق التي تأتي مع كل شاحنة؟

الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة الشحن، رخصة التصدير الصينية، تقرير التفتيش قبل الشحن، شهادة اختبار المحرك، وشهادة المنشأ. شهادات التفتيش من طرف ثالث (SGS،BV) تسهل عند الطلب على حساب المشتري.

هل هناك حد أدنى للكميات؟

الحد الأدنى للطلب هو وحدة واحدة. أوامر الأسطول من 5 وحدات أو أكثر مؤهلة لتحديد سعر الحجم

كيف يمكنني التحقق من حالة الشاحنة قبل الدفع؟

نحن نقدم تقرير فحص كامل قبل الشحن مع نتائج اختبار المحرك، التحقق من الكيلومترات، صور الهيكل، ودرجات الحالة لجميع الأنظمة الرئيسية.المفتشين من جهات خارجية يمنحون وصول كامل إلى المصنعلا توجد سفن الوحدة بدون تصريح تفتيش موقعة

اتصل بنا ‬ احصل على اقتباس خلال 24 ساعة

أخبرنا عن بلدك وكميتك و تفضيلك للنموذج و أي متطلبات تعديل سنرد مع توافر المخزون الحالي و سعر FOB ثابت خلال 24 ساعة

• البريد الإلكتروني: بروس@ألستون موتورز.كوم
• واتس اب: +86 18315424206

ذات الصلة:شاحنات جرار HOWO المستعملة لأفريقيا|شاحنات خلاط الخرسانة HOWO المستخدمة|طفرة التعدين في غانا والطلب على شاحنات HOWO 2026