قبل شراء شاحنة HOWO المستعملة، اطلب سجلات التجديد التي تتبع نفس السيارة قبل وأثناء وبعد العمل.الخيار الأقوى هو شاحنة مدعومة بصور يمكن التعرف عليها، قائمة عمل مكتوبة، سجلات قطع الغيار، أدلة ورشة العمل، واختبار وظيفي نهائي
يجب أن يربط سجل إصلاح موثوق به الحالة الأصلية والعمل المنجز ونتائج الاختبار النهائية بشاحنة واحدة قابلة للتعرف عليها.يجب أن يتوقع المشترون خمس مجموعات أساسية من الأدلة: هوية الشاحنة، حالة قبل إعادة التجديد، قائمة عمل مكتوبة، أدلة مرحلة ورشة العمل، ونتائج الفحص النهائي.
هذا مهم عند مقارنةشاحنات HOWO المستعملة من الصينلأن شاحنتين متشابهتين 6x4 قد تتطلب مستويات مختلفة جدا من العمل.لا ينبغي أن تحمل شاحنة قمامة 371HP مع تآكل الهيكل وجسم الشحن الملون نفس وصف الترميم كوحدة سليمة ميكانيكيا التي تحتاج أساسا إلى مقصورةيجب أن تصف السجلات الشاحنة الفعلية بدلاً من حزمة التجديد القياسية للمورد.
الصور قبل وبعد مفيدة فقط عندما يستطيع المشترون التحقق من أن كلتا المجموعتين تظهر نفس السيارة.اطلب مناظر مقارنة للجبهة، الجانبين، الخلفية، سكة الحديد الهيكل، منطقة المحرك، الداخلية للمركبة، الإطارات، والجسم العامل قبل بدء الإصلاح الكبير ومرة أخرى بعد الانتهاء.
بالنسبة لشاحنة HOWO مستعملة، يجب أن تغطي مجموعة الصور أيضاً أرضية الشحن، واللوحات الجانبية، والإطار الفرعي، ومنطقة المفصل الخلفي، والأسطوانة الهيدروليكية، ونقاط تركيب الهيكل المرئية.غالباً ما يحتوي سجل المركبة العملي على 812 صورة واضحة عن الحالة بدلاً من اثنين أو ثلاثة صور مبيعات ملموسةالغرض ليس في عدد الصور نفسها، بل هو توثيق تفاصيل ثابتة كافية لمقارنة حالة الشاحنة البداية والنهائية.
يجب على المشترين إيلاء اهتمام خاص للمناطق التي يمكن أن تختفي تحت الطلاء الجديد. تآكل السطح، إصلاحات لحام، أقواس تالفة، خرق الأنابيب، ارتداء الإطارات غير متساوية،وتشوهات جسم الشحنة أسهل تقييمها قبل التصفيف، الطلاء، أو استبدال المكونات تبدأ.
يجب أن تُذكر قائمة مكتوبة بأعمال التجديد بالضبط ما تم فحصه أو صيانته أو إصلاحه أو إعادة بنائه أو استبداله.العبارات العامة مثل "التجديد الكامل" أو "الصيانة الكاملة" لا تخبر مشتر الأسطول ما هو العمل الذي تم تنفيذه بالفعل.
يجب أن تغطي القائمة المحرك، ونظام التحويل، والحواف، والتعليق، ونظام الفرامل، والهيكل، والمركبة، والنظام الكهربائي، والإطارات، ومعدات الجسم.,آلية الرفع، المفاصل، ونظام القفل الخلفي. كل عنصر رئيسي يجب أن يكون له عمل واضح بجانبه.
على سبيل المثال، يعني "المحرك تم فحصه" شيء مختلف عن "نظام الوقود تم صيانته" أو "تصحيح تسرب الزيت" أو "تركيب محرك جديد".تحضير قطع الغيار، ومقدار عدم اليقين الميكانيكي الذي يقبله المشتري بعد التسليم.
يجب أن تميّز سجلات قطع الغيار بين عمليات الإصلاح والصيانة الروتينية والتكييف والعمل الذي يقتصر على الفحص.هذه المصطلحات تمثل مستويات مختلفة من الترميم ويجب ألا تعامل أبدا باعتبارها قابلة للتبادل.
| مدة التسجيل | ما الذي يجب أن يعنيه للمشتري |
|---|---|
| تمت فحصها | تم التحقق من الحالة ؛ لا يتم استبدالها بالضرورة |
| خدمة | إتمام أعمال الصيانة، مثل تغيير الزيت أو المرشح |
| تم إصلاحها | المكونات الموجودة المتبقية بعد العمل التصحيحي |
| إعادة بناء/إعادة تصنيع | مكون تم تفكيكه واستعادته من خلال أعمال إصلاح محددة |
| تم استبدالها | مكون آخر أو جزء جديد مثبت |
المواد ذات الأولوية تشمل الإطارات، مكونات الفرامل، البطاريات، خطوط الهواء، الأنابيب الهيدروليكية، المرشحات، مكونات المشبك، وإصلاحات كبيرة للمحرك أو علبة التروس.مثلاً، يجب أن يظهر بيان "تم استبدال الإطارات" ما إذا كانت جميع الإطارات العشرة قد تم استبدالها أو وحدات مستهلكة مختارة فقط.
هذا المستوى من التفاصيل يساعد المشتري على تقدير تكاليف التشغيل المبكرة بدلاً من افتراض أن كل عنصر تم فحصه قد تم تجديده.
توفر الصور ومقاطع الفيديو في مرحلة ورشة العمل دليلًا قويًا على الترميم أكثر من صور المركبات النهائية لأنها تظهر العمل أثناء تنفيذه.قد تشمل السجلات المفيدة إزالة الكابينة، طحن الهيكل، معالجة الصدأ، صيانة الفرامل، إصلاح الأسلاك، استبدال جسم الشحن، الطلاء، إعادة التجميع، والاختبار الميكانيكي.
يظهر أقوى تسلسل عادة ثلاثة نقاط على الأقل: الشاحنة قبل تفكيكها، والعمل يمكن تحديده أثناء التجديد، والمنطقة نفسها بعد الانتهاء.تشكيل العجلات، هيكل المقصورة، وخصائص الجسم، أو رقم تعريف يمكن أن تساعد في تأكيد استمرارية بين المراحل.
تشينغداو آلستون موتورز تصفعملية مراقبة الجودة للشاحنات HOWO المعاد تجديدهاوبالنسبة للمشترين، فإن القاعدة الأوسع واضحة:يجب أن تتطابق أدلة ورشة العمل مع قائمة العمل المكتوبة والشاحنة النهائية التي يتم شراؤها.
يجب أن تبقى هوية الشاحنة قابلة للتتبع من أول سجل للحالة من خلال التجديد، والفحص النهائي، وإعداد الشحن.يجب على المشترين التحقق من علامة الهيكل/رقم السيارة، لوحة التعرف عند الاقتضاء، وتكوين السيارة المسجلة، والأرقام الواردة في وثائق المبيعات أو التصدير ذات الصلة.
معيار ISO 3779:2009 المركبات على الطرق رقم تعريف المركبة (VIN)يحدد محتوى هيكل رقم تعريف المركبة لتوفير نظام موحد لتحديد المركبات في جميع أنحاء العالم.هذا يجعل التحقق من رقم السيارة ذات صلة خاصة عندما يحتاج المشترون إلى ربط دليل التجديد بسيارة طريق محددة.
يصبح مراقبة الهوية مهمة بشكل خاص عندما يتم تجديد عدة شاحنات HOWO مماثلة في نفس المنشأة. لون الكابينة والطلاء الطازج هي مؤشرات هوية ضعيفة.استخدام تفاصيل دائمة أو صعبة التغيير مثل رقم الهيكل، تكوين المحور، مواصفات المحرك إذا تم تسجيلها، مقاس العجلات، نوع المقصورة، وخصائص جسم أو هيكل مميزة.
سلسلة أدلة حقيقية تثبت شيئينلقد تم العمل، وقد تم على الشاحنة التي سيحصل عليها المشتري.
لا ينبغي اعتبار الشاحنة المعاد ترميمها كاملة حتى يتم اجتياز أنظمتها الميكانيكية الرئيسية وأنظمة العمل التحقق الوظيفي النهائي.بالنسبة لشاحنة HOWO مستعملة، يجب أن يشمل السجل سلوك بدء التشغيل، وتشغيل المحرك المستقر، والضوضاء غير الطبيعية، وتسرب الزيت أو سائل التبريد المرئي، وتغيير ناقل التروس، والقيادة، والفرامل، والأضواء، والإطارات،والحركة إلى الأمام والخلف.
يجب أن يبدأ فيديو البدء البارد قبل تشغيل المحرك حتى يتمكن المشتري من مراقبة سلوك الدوران ، وحالة العادم الأولية ، وتحذيرات لوحة القيادة ، والاستقرار العاطل.بعد أن يصل المحرك إلى حالة تشغيل مستقرة، يجب على الفحص التحقق من التسريبات الجديدة، والضوضاء غير الطبيعية، وسلوك نظام الهواء، وغيرها من الأخطاء التي قد لا تظهر في الصور النهائية.
تحتاج شاحنات القمامة إلى اختبار هيدروليكي إضافي. يجب أن تستكمل جسم الشحنة دورة رفع وانخفاض خاضعة للرقابة أثناء فحص المفتش الأسطوانة والأنابيب الهيدروليكية وتشغيل المضخة ،المفاصل الخلفية، واستقرار الجسم
أحالة تفتيش موثقة قبل الشحن لشاحنة هودو 6x4 المعدلةيوضح كيف تم فحص مركبة واحدة قابلة للتحديد من أجل البدء البارد، والتسرب، والإطارات، والفرامل، والأداء الهيدروليكي، والوظائف الكهربائية، وتشغيل الطريق، وإطلاق الشحنة النهائية.
فيديو التفتيش على يوتيوب:
شاهد فيديو فحص قبل الشحن للشاحنة المستخدمة
وينبغي التعامل مع إعادة التجديد على أنه غير معتمد عندما لا يمكن ربط الأدلة بشكل ثابت بالمركبة التي يتم شراؤها.أقوى إشارات التحذير مفقودة قبل الصور، لا وجود لسيارة مرئية أو مسجلة، الصور النهائية للجمال فقط، وصف العمل الغامض،ومقاطع الفيديو الاختبارية التي لا يمكن أن تتطابق مع الشاحنة.
يجب على المشترين أيضا مقارنة التفاصيل بين مراحل مختلفة.أو غيرها من الخصائص الثابتة يمكن أن تشير إلى أن السجلات من المركبات المختلفة قد اختلطت.
الطلاء الطازج يستحق الحذر بشكل خاص لأنه يمكن أن يحسن حماية التآكل والمظهر بعد إعداد السطح الصحيح ولكن الطلاء وحده لا يثبت أي شيء عن حالة المحرك، تشغيل علبة التروس,موثوقية الفرامل، والأداء الهيدروليكي، أو الإصلاحات الهيكلية السابقة.
علامة تحذير أخرى هي قائمة العمل التي يوصف فيها كل عنصر تقريبًا بأنه "جديد" أو "منشأ بالكامل" دون سجلات قطع الغيار أو أدلة ورشة العمل.عادة ما تكون البيانات المحدودة أكثر فائدة من الادعاءات الواسعة لأن المشترين يمكنهم التحقق منها بشكل فردي.
يجب أن يسمح ملف إصلاح كامل للمشتري بإعادة تشكيل كيف كانت الشاحنة قبل العمل ، ما الذي تم فعله بها ، وما إذا كانت قد اجتازت الاختبار النهائي.يجب أن يظل الملف مرتبطًا بهوية المركبة حتى الشحن ويجب الاحتفاظ به في المقام المثالي لسجلات صيانة الأسطول بعد الوصول.
| سجل | نقطة التحقق الأدنى | مخاطر المشتري مخفضة |
|---|---|---|
| هوية المركبة | مطابقة الهيكل/رقم السيارة وتكوينها | شاحنة خاطئة أو عدم تطابق الوثيقة |
| سجل حالة قبل | صور واضحة للهيكل والمركبة والجسم والإطارات والمناطق الميكانيكية | الحالة الأصلية المخفية |
| قائمة عمل مكتوبة | البنود التي تم فحصها وتصليحها وإصلاحها واستبدالها منفصلة | مطالبات غير واضحة بالترميم |
| سجل الأجزاء | تم تحديد المكونات الرئيسية التي تم استبدالها أو إصلاحها | تكاليف الصيانة غير المتوقعة |
| أدلة ورشة العمل | نفس المركبة مرئية خلال مراحل العمل الرئيسية | إصلاح لا يمكن التحقق منه |
| سجل بعد الحالة | وجهات نظر نهائية مقارنة | تقييم مظهر فقط |
| اختبارات وظيفية | المحرك، وقطاع القيادة، والقيادة، وفرامل ومعدات العمل | فشل التشغيل |
| التحقق النهائي | تم إعادة التحقق من الهوية والمواصفات المتفق عليها | تباين التسليم |
بالنسبة لشركة "تشينغداو ألتون موتورز"، فإن المعيار المفيد من جانب المشتري بسيط:إن ادعاء التجديد أقوى عندما يمكن تتبع العمل على شاحنة واحدة يمكن تحديدها من حالتها الأصلية من خلال تدخل ورشة العمل إلى الاختبار الوظيفي النهائي.
يمكن للمشترين مراجعةكيف تتعامل "تشينغداو ألستون موتورز" مع تجديد الشاحنات المستعملة والتصديروبالنسبة لسيارة معينة، يجب على المشتريناتصل بفريق التصدير مع مواصفات الشاحنة وسجلات الترميم المطلوبةقبل الموافقة على التكوين النهائي
اطلب أدلة من ثلاث مراحل قبل وأثناء وبعد التجديد وتأكد من أن كل مرحلة يمكن ربطها بنفس الهيكل/رقم السيارة أو غيره من معارفي المركبة الموثوق بها.
لا. يجب أن تكون الصور مدعومة بقائمة عمل مكتوبة، أدلة مرحلة ورشة العمل، قطع الغيار أو سجلات الإصلاح للأغراض الرئيسية، والاختبار الوظيفي النهائي.
أجل، الهيكل/رقم السيارة هو أحد أقوى المعرفات لربط الصور وسجلات التفتيش
إعطاء الأولوية للإطارات، مكونات الفرامل، البطاريات، الأنابيب الهيدروليكية، مكونات نظام الهواء، المرشحات، عمل المشبك،وإصلاحات كبيرة للمحرك أو علبة التروس لأنها تؤثر مباشرة على متطلبات الصيانة المبكرة وموثوقية التشغيل.
نعم، أشرطة الفيديو قصيرة في ورشة العمل مفيدة بشكل خاص للعمل الذي لا يمكن التحقق منه من الصور النهائية، بما في ذلك إزالة المقصورة، إعداد الهيكل، الإصلاح الميكانيكي، الاختبار الهيدروليكيبداية باردة، واختبار الطرق.
مراجعة السجل الكامل قبل الموافقة النهائية على الشحنة هوية المركبة، التكوين، أعمال التجديد المتفق عليها،يجب حل جميع نتائج الاختبار الوظيفي قبل مغادرة الشاحنة للمورد.
تعاملي مع مطالبة التجديد على أنها غير مؤكدةطلب أدلة إضافية مرتبطة بهوية الشاحنة أو ترتيب تفتيش مستقل بدلاً من الاعتماد على الصور العامة للورشة أو التأكيدات اللفظية.
كتب: بروس لي، مستشار التصدير
تمت مراجعتها من قبل: فريق تصدير و تقني للشركة
الشركة: تشينغداو آلستون موتورز كو، المحدودة
اتصل شخص: Mr. Bruce
الهاتف :: +86 18315424206