تعد شاحنة جرار HOWO المستخدمة خيارًا عمليًا للمشترين الذين يحتاجون إلى قدرة سحب 6 × 4 وتكلفة أقل للأسطول وأداء موثوق به لنقل الحاويات 20 قدمًا و 40 قدمًا من الموانئ إلى الأسواق الداخلية.
إن شاحنة جرار HOWO المستعملة عبارة عن محرك رئيسي للخدمة الشاقة مملوك مسبقًا من سلسلة HOWO من SINOTRUK، وتم تجديده وتجهيزه لسحب نصف المقطورات. تشمل نماذج التصدير الشائعة رؤوس جرارات 6 × 4 بمحركات 371 حصانًا أو 375 حصانًا أو 400 حصانًا أو 420 حصانًا للحاويات والبضائع ونقل الوقود.
للمشترين مقارنةشاحنة جرار HOWO مستعملة لنقل الحاويات، القيمة الرئيسية ليست فقط انخفاض تكلفة الشراء. يمكن للوحدة التي يتم فحصها بشكل صحيح أن تدعم نقل الحاويات مقاس 20 قدمًا و40 قدمًا، وحركة البضائع المسطحة، وسحب ناقلات الوقود، والطرق اللوجستية لمسافات طويلة.
يجب الحكم على الشاحنة الجرارة من خلال حالة السحب وليس من خلال طلاء المقصورة. يجب على المشترين فحص 8 مناطق أساسية على الأقل قبل الشحن: المحرك، وعلبة التروس، والقابض، والعجلة الخامسة، والمحاور الخلفية، والإطارات، ونظام الفرامل، والنظام الكهربائي.
تُستخدم شاحنات الجرار HOWO المستخدمة بشكل أساسي في نقل الحاويات، والخدمات اللوجستية للموانئ، ونقل البضائع لمسافات طويلة، وسحب صهاريج الوقود، ونقل المقطورات المسطحة، وحركة المعدات المنخفضة. وفي أفريقيا، غالبًا ما تربط هذه الخطوط الموانئ والموانئ الجافة والمستودعات والمناجم والمصانع ومراكز الخدمات اللوجستية الداخلية.
النقل بالحاويات هو أقوى تطبيق. حول موانئ مثل تيما، ولاغوس، ومومباسا، ودار السلام، وجيبوتي، ولواندا، تنقل الشاحنات الجرارة حاويات بحجم 20 قدمًا و40 قدمًا بين المحطات والساحات الجمركية والمستودعات الداخلية والمستودعات ومراكز التوزيع الإقليمية.
تؤثر مسافة العمل على اختيار الشاحنة. ويحتاج الجرار الذي يسير عبر مسارات مكوكية للميناء بطول 30 إلى 80 كيلومترًا إلى فرامل قوية، وتبريد، وأداء قابض، في حين تحتاج الوحدة التي تسير عبر الممرات الداخلية لمسافة 300 إلى 800 كيلومتر إلى إطارات أفضل، وحالة علبة التروس، وراحة السائق، والاقتصاد في استهلاك الوقود.
تُستخدم شاحنات الجرارات HOWO لنقل الحاويات لأنها تجمع بين قوة السحب القوية والهيكل الميكانيكي البسيط وقطع الغيار المتوفرة ومطابقة المقطورة المرنة. يمكن لرأس الجرار 6 × 4 العمل مع المقطورات المسطحة والمقطورات الهيكلية ومقطورات خزان الوقود والمقطورات المنخفضة.
تعتمد لوجستيات الحاويات بشكل كبير على التجارة البحرية. ذكرت الأمم المتحدة للتجارة والتنمية في تقريرهامراجعة النقل البحري 2024أن أكثر من 80% من حجم التجارة العالمية يتم عن طريق البحر، في حين وصلت التجارة البحرية العالمية إلى 12.3 مليار طن في عام 2023.
ويخلق نشاط الميناء أيضًا طلبًا متكررًا على المدى القصير. أبلغت منظمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية عن ما يقرب من 250 ألف زيارة لموانئ سفن الحاويات في النصف الثاني من عام 2023. وعادة ما يؤدي المزيد من زيارات الموانئ إلى زيادة حركة المحطات واستخدام المقطورات ونقل الفناء واستخدام شاحنات الجرار.
بالنسبة للمشترين الأفارقة، تعد مرونة الأسطول أمرًا مهمًا. يمكن لشاحنة جرارة واحدة 6 × 4 سحب أنواع مختلفة من المقطورات ضمن أسطول واحد. عندما يتباطأ الطلب على الحاويات، قد يستمر الجرار نفسه في العمل مع خزانات الوقود أو منصات الشحن أو مقطورات المعدات.
تعتبر شاحنة الجرار HOWO بقدرة 371 حصانًا أو 375 حصانًا مناسبة لنقل الحاويات القياسية وطرق نقل الميناء والخدمات اللوجستية للمسافات المتوسطة. ويتم اختياره بشكل شائع عندما تكون انحدارات الطريق معتدلة، ويتم التحكم في وزن المقطورة، وتبقى المسارات اليومية ضمن أحمال التشغيل العادية.
تعتبر الشاحنة الجرارة بقوة 420 حصانًا أفضل للمقطورات الأثقل والطرق الداخلية الأطول والطرق الجبلية ونقل الحاويات المتكرر بطول 40 قدمًا. تساعد القوة الأعلى في الحفاظ على السرعة وتقليل إجهاد المحرك، ولكن يجب على المشترين أيضًا التحقق من استخدام الوقود وأداء التبريد وحالة علبة التروس ونسبة المحور.
القوة الحصانية وحدها لا ينبغي أن تقرر الشراء. يجب على المشترين مقارنة ما لا يقل عن 3 مقاطع فيديو لاختبار الطريق قبل الاختيار حسب القوة. يمكن أن تكون الوحدة التي تبلغ قوتها 375 حصانًا والتي يتم صيانتها جيدًا مع القابض والإطارات والفرامل القوية أفضل من شاحنة أرخص بقوة 420 حصانًا مع ضوضاء المحور.
عادةً ما يُفضل استخدام شاحنة جرار HOWO مقاس 6 × 4 لنقل الحاويات الأفريقية لأنها توفر قوة جر أفضل من طرازات 4 × 2. يتناسب هيكلها ثلاثي المحاور وتصميم العجلات العشرة ومحاور القيادة الخلفية المزدوجة مع الساحات الوعرة والطرق الرطبة والمقطورات المحملة.
يجب أن تتوافق العجلة الخامسة مع المسمار الرئيسي للمقطورة وحمل العمل. يجب على المشترين فحص فك القفل، وتآكل اللوحة، وحالة الشحوم، ومسامير التثبيت، والحركة غير الطبيعية. يمكن للعجلة الخامسة الضعيفة أن تشكل خطرًا كبيرًا على السلامة عند سحب حاويات بطول 40 قدمًا أو مقطورات خزان الوقود.
يجب اختبار أداء الفرامل وضغط الهواء قبل التصدير. يجب أن يتراكم ضغط الهواء عادةً خلال 3-5 دقائق، ويجب أن يظل المقياس ثابتًا بعد الكبح المتكرر. يعد هذا أمرًا بالغ الأهمية عند مخارج الموانئ والطرق المنحدرة وطرق البضائع المزدحمة.
تؤثر حالة الإطارات بشكل مباشر على تكلفة الهبوط. تستخدم الشاحنة الجرارة 6 × 4 عادةً 10 إطارات، لذلك قد تؤدي الإطارات الضعيفة إلى تكلفة استبدال فورية بعد الوصول. يجب على المشترين التحقق من عمق المداس، والشقوق الجانبية، وتاريخ الإنتاج، والتآكل غير المتساوي، وحالة الإطار الاحتياطي.
يجب فحص شاحنة جرار HOWO المستعملة من خلال 5 خطوات: الفحص الخارجي، والبدء البارد، واختبار الطريق، واختبار العجلة الخامسة، ومراجعة المستندات.تشينغداو ألستون موتورزتوصي بتأكيد رقم الهيكل ولوحة المحرك وتشغيل مقاطع الفيديو والصور المقربة للإطارات وسجلات التحميل قبل الدفع النهائي.
يجب أن يستمر اختبار المحرك لمدة 15-20 دقيقة على الأقل. يجب على المشترين التحقق من البداية الباردة، ولون العادم، واستقرار الخمول، وضغط الزيت، وتسرب سائل التبريد، وصوت التوربو، والاهتزاز غير الطبيعي. بعض مشاكل المحرك لا تظهر إلا بعد ارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل المستمر.
يحتاج القابض وعلبة التروس إلى اختبار الطريق، وليس الصور فقط. أثناء اختبار الطريق القصير، يجب على السائق إظهار تبديل التروس، والتسارع، والفرملة، والتوجيه، والحركة العكسية، واستعادة ضغط الهواء. يمكن أن يؤدي ضجيج الترس غير الطبيعي إلى زيادة تكلفة الإصلاح خلال 30 إلى 60 يومًا.
تعتبر العجلة الخامسة والمحاور الخلفية أساسية في أعمال الحاويات. يجب على المشترين التحقق من قفل العجلة الخامسة، وتسرب زيت المحور الخلفي، والضوضاء التفاضلية، وتوازن التعليق، وحالة غرفة الفرامل، وشقوق الإطار. يجب التعامل مع التشققات المرئية في الإطار التي يزيد طولها عن 5 سم على أنها خطر جدي.
يعتمد سعر شاحنة جرار HOWO المستعملة من الصين على سنة الطراز، والقدرة الحصانية، وحالة الأميال، وتكوين 6 × 4، وجودة الإطارات، وحالة المحرك، وحالة علبة التروس، ومستوى التجديد، وإعداد الشحن. قد تختلف شاحنتان لهما طلاء مماثل بشكل كبير في القيمة الميكانيكية.
يجب على المشترين مقارنة 3 عروض أسعار على الأقل بنفس التكوين. لا ينبغي الحكم على وحدة 371 حصانًا ووحدة 375 حصانًا ووحدة 420 حصانًا من خلال السعر فقط لأنها تختلف في قوة السحب واستخدام الوقود وحمل التبريد وتكلفة الصيانة.
أرخص وحدة قد لا تقلل التكلفة الإجمالية. إذا قام المشتري باستبدال 10 إطارات، وأصلح القابض، وأصلح مشاكل ضغط الهواء، وقام بتغيير أجزاء العجلة الخامسة في غضون 60 يومًا، فإن تكلفة الهبوط الحقيقية قد تتجاوز شاحنة تم شراؤها بشكل أفضل بسعر أولي أعلى.
مقارنة المشترينشاحنات HOWO مستعملة من الصينيجب طلب 6 سجلات قبل الدفع: رقم الهيكل، لوحة المحرك، فيديو التشغيل، فيديو اختبار الطريق، صور الإطارات، وصور التحميل. تقلل هذه السجلات من سوء الفهم بين السعر المعروض وحالة السيارة الحقيقية.
عادةً ما يتم شحن شاحنات الجرارات HOWO المستعملة بواسطة سفينة Ro-Ro أو سفينة ضخمة، اعتمادًا على ميناء الوجهة وجدول الشحن وكمية الطلب. بالنسبة إلى 1-5 وحدات قابلة للقيادة، غالبًا ما يكون شحن Ro-Ro مناسبًا؛ بالنسبة لطلبات الشاحنات والمقطورات المختلطة، قد يكون الشحن بالجملة أكثر مرونة.
تعتبر موثوقية الشحن مهمة لأن الخدمات اللوجستية الدولية يمكن أن تكون بطيئة. البنك الدوليمؤشر الأداء اللوجستي 2023غطت 139 دولة وأفادت أن 44 يومًا تمر في المتوسط منذ دخول الحاوية في ميناء التصدير حتى خروجها في ميناء الوجهة.
قبل الشحن، يجب أن يتضمن إعداد التصدير التنظيف والمعالجة ضد الصدأ وحماية البطارية وفحص ضغط الإطارات والتحكم في الوقود وتثبيت الأجزاء السائبة وتأكيد صورة التحميل. تعمل هذه الخطوات على تقليل الأضرار التي يمكن تجنبها خلال 20 إلى 45 يومًا من النقل البحري.
تنصح شركة Qingdao Alston Motors المشترين بتأكيد قواعد الاستيراد قبل الشحن، بما في ذلك متطلبات القيادة من اليسار أو القيادة من اليمين، وحدود عمر الشاحنة، ومعايير الانبعاثات، وشهادات الفحص، والمستندات الجمركية. قد تؤدي إحدى المستندات المفقودة إلى تأخير عملية التخليص لمدة تتراوح بين 7 و14 يومًا.
يجب على مشتري شاحنات الجرار مطابقة نوع المقطورة قبل الطلب. يمكن لمشغلي الحاويات الاختيارمقطورات مسطحة، قد يقارن موزعو الوقودمقطورات خزان الوقود، وقد تحتاج ناقلات المعداتمقطورات منخفضة.
Q1: هل شاحنة جرار HOWO مستعملة جيدة لأفريقيا؟
نعم. تناسب موديلات 6 × 4 الموانئ والساحات الوعرة والطرق الطويلة ونقل الحاويات.
س2: هل قوة 371 حصان كافية لنقل الحاويات؟
نعم، للأحمال العادية التي يبلغ طولها 20 قدمًا و40 قدمًا على الطرق المعتدلة.
Q3: متى يجب على المشترين اختيار 420 حصان؟
اختر قوة 420 حصانًا للمقطورات الثقيلة والطرق الجبلية والطرق الداخلية الأطول.
س 4: ما الذي يجب أن أفحصه قبل الشراء؟
تحقق من المحرك وعلبة التروس والقابض والعجلة الخامسة والمحاور والإطارات والفرامل.
س 5: هل يمكن لجرار واحد سحب مقطورات مختلفة؟
نعم. يمكنها سحب المقطورات المسطحة والهيكلية وخزان الوقود والمقطورات المنخفضة.
س 6: كيف يتم شحن شاحنات الجرارات HOWO؟
يتم شحن معظم الوحدات بواسطة سفينة Ro-Ro أو سفينة ضخمة من الصين.
س7: ما هي المستندات المطلوبة للاستيراد من الصين؟
عادةً ما تكون الفاتورة وقائمة التعبئة وبوليصة الشحن وأوراق التصدير وتفاصيل السيارة.
س8: ما هي قطع الغيار التي يجب شحنها مع الشاحنة؟
تعد المرشحات والأحزمة وأجزاء الفرامل والمصابيح وأجزاء القابض وأنابيب الهواء مفيدة.
بقلم: فريق التحرير ألستون موتورز
تمت المراجعة من قبل: فريق التصدير والفني
الشركة: شركة تشينغداو ألستون موتورز المحدودة
حول فريق التحرير في ألستون موتورز:
يشارك فريق التحرير في Alston Motors رؤى عملية حول شاحنات HOWO المجددة وشبه المقطورات والمركبات التجارية والسيارات المستعملة وحلول التصدير لأفريقيا والأسواق النامية الأخرى. يعتمد المحتوى على خبرة الشركة في فحص المركبات، وتجديدها، وتنسيق التصدير، ودعم قطع الغيار، وخدمة العملاء للمشترين في الخارج.
اتصل شخص: Mr. Bruce
الهاتف :: +86 18315424206
Arabic
