شاحنة جرار HOWO المستعملة هي خيار عملي للمشترين الذين يحتاجون إلى قدرة سحب 6x4، وتكلفة أسطول أقل وأداء موثوق به لنقل حاويات 20ft و 40ft من الموانئ إلى الأسواق الداخلية.
شاحنة جرار HOWO المستعملة هي محرك أساسي ثقيل من سلسلة SINOTRUK's HOWO ، تم تجديده وإعداده لسحب شبه المقطورات. وتشمل نماذج التصدير الشائعة رؤوس الجرار 6 × 4 بـ 371 حصان ،375 حصان، 400HP، أو 420HP محركات لحاويات، والبضائع، ونقل الوقود.
للمشترين الذين يقارنونشاحنة جرار HOWO المستعملة لنقل الحاويات، القيمة الرئيسية ليست فقط انخفاض تكلفة الشراء. وحدة تفتيش بشكل صحيح يمكن أن تدعم نقل حاويات 20ft و 40ft، حركة البضائع مستوية، سحب ناقلة الوقود،وطرق الخدمات اللوجستية لمسافات طويلة.
يجب أن تُحكم على شاحنة جرار من خلال حالة السحب، وليس طلاء المقصورة. يجب على المشترين فحص 8 مجالات أساسية على الأقل قبل الشحن: المحرك، علبة التروس، المشبك، العجلة الخامسة، المحاور الخلفية، الإطارات،نظام الفراملو نظام كهربائي
يتم استخدام شاحنات الجرار HOWO المستعملة بشكل رئيسي لنقل الحاويات، والخدمات اللوجستية في الموانئ، ونقل البضائع لمسافات طويلة، وسحب ناقلات الوقود، ونقل المقطورات المسطحة، ونقل المعدات المنخفضة. في أفريقيا,غالباً ما تربط الموانئ والموانئ الجافة والمستودعات والمناجم والمصانع ومراكز التوريد الداخلية.
نقل الحاويات هو التطبيق الأقوى. حول الموانئ مثل تيما، لاغوس، مومباسا، دار السلام، جيبوتي، ولواندا، شاحنات الجرار تنقل حاويات 20 قدم و 40 قدم بين المحطات،محطات الجمارك، المستودعات الداخلية، المستودعات، ومراكز التوزيع الإقليمية.
المسافة العاملة تؤثر على اختيار الشاحنة. الجرار الذي يدير خطوط المكوك الميناء من 30 إلى 80 كم يحتاج إلى مكابح قوية وتبريد وأداء المشبك.بينما الوحدة التي تعمل على 300 ٪ 800 كم من الممرات الداخلية تحتاج إلى إطارات أفضل، حالة علبة التروس، راحة السائق، واقتصاد الوقود.
يتم استخدام شاحنات الجرار HOWO لنقل الحاويات لأنها تجمع بين قوة سحب قوية، والبنية الميكانيكية البسيطة، وقطع الغيار المتوفرة، وتطابق مرنة للمقطورة.يمكن أن يعمل رأس الجرار 6x4 مع المقطورات المسطحة، مقطورات الهيكل العظمي، مقطورات خزان الوقود، ومقطورات السرير المنخفض.
تعتمد لوجستية الحاويات بشكل كبير على التجارة البحرية.مراجعة النقل البحري 2024أن أكثر من 80% من حجم التجارة العالمية يتم نقلها عن طريق البحر، بينما بلغت التجارة البحرية العالمية 12.3 مليار طن في عام 2023.
كما أن نشاط الموانئ يخلق طلبًا متكررًا على المسافات القصيرة. ذكرت منظمة التجارة والتنمية التابعة للأمم المتحدة أن ما يقرب من 250،000 سفينة حاويات تدخل الموانئ في النصف الثاني من عام 2023.عادةً ما تزيد عدد الممرات من حركة المحطة، استخدام المقطورات، نقل الحديقة، واستخدام شاحنات الجرار.
بالنسبة للمشترين الأفارقة ، فإن مرونة الأسطول مهمة. يمكن لشاحنة جرار 6 × 4 سحب أنواع مختلفة من المقطورات داخل أسطول واحد. عندما يتباطأ الطلب على الحاويات ، قد لا يزال نفس الجرار يعمل مع خزانات الوقود,منصات الشحن، أو مقطورات المعدات.
شاحنة جرار HOWO من 371HP أو 375HP مناسبة لنقل الحاويات القياسية ، وطرق الممرات الميناء ، والخدمات اللوجستية على مسافات متوسطة. يتم اختيارها عادة عندما تكون منحدرات الطرق معتدلة ،يتم التحكم في وزن المقطورة، والمسارات اليومية تبقى ضمن الأحمال التشغيلية العادية.
شاحنة جرار 420HP أفضل للمقطورات الثقيلة، الطرق الداخلية الطويلة، الطرق الجبلية، والنقل المتكرر لحاويات 40ft.لكن المشترين يجب أن يتحققوا من استهلاك الوقود، أداء التبريد، حالة علبة التروس، ونسبة المحور.
القوة الحصانية وحدها لا يجب أن تقرر الشراء. يجب على المشترين مقارنة 3 مقاطع فيديو اختبار الطريق على الأقل قبل الاختيار من خلال القوة. وحدة 375 حصان مع صيانة جيدةوالفرامل يمكن أن تكون أفضل من شاحنة أرخص 420HP مع ضوضاء المحور.
عادة ما يتم اختيار شاحنة جرار 6x4 HOWO لنقل الحاويات الأفريقية لأنها توفر جاذبية أفضل من نماذج 4x2.و محاور القيادة الخلفية المزدوجة مناسبة للمساحات الخشنة، الطرق الرطبة، والمقطورات المحملة.
يجب أن تتطابق العجلة الخامسة مع محور العربة والحمل الوظيفي. يجب على المشترين فحص فك القفل، وارتداء اللوحة، وحالة الدهون، ومسامير التثبيت، وحركة غير طبيعية.عجلة خامسة ضعيفة يمكن أن تخلق خطراً خطيراً على السلامة عند سحب حاويات 40 قدم أو مقطورات خزان الوقود.
يجب اختبار أداء الفرامل وضغط الهواء قبل التصدير. يجب أن يكتسب ضغط الهواء عادة في غضون 3 ٪ 5 دقائق ، ويجب أن يبقى المقياس مستقراً بعد الكبح المتكرر.هذا أمر بالغ الأهمية عند مخرج الميناء، الطرق المنخفضة، وطرق البضائع المفرطة.
تؤثر حالة الإطارات بشكل مباشر على تكلفة الإنزال. عادةً ما تستخدم شاحنة جرار 6 × 4 10 إطارات ، لذلك يمكن أن تؤدي الإطارات الضعيفة إلى تكلفة استبدال فورية بعد الوصول. يجب على المشترين التحقق من عمق المنطقة التدريبية.الشقوق في الجدران الجانبية، تاريخ الإنتاج، التآكل غير المتكافئ، وحالة إطار الاحتياطي.
يجب فحص شاحنة جرار HOWO المستعملة من خلال 5 خطوات: فحص خارجي، بدء البرد، اختبار الطريق، اختبار العجلة الخامسة، ومراجعة الوثائق.تشينغداو آلستون موتورزيوصي بتأكيد رقم الهيكل، لوحة المحرك، أشرطة الفيديو، صور مقربة للإطارات، وسجلات التحميل قبل الدفع النهائي.
يجب أن يستغرق اختبار المحرك ما لا يقل عن 15-20 دقيقة. يجب على المشترين التحقق من البدء البارد ولون العادم واستقرار العمل الخالي وضغط الزيت وتسرب المبرد وصوت التوربو والاهتزاز غير الطبيعي.بعض مشاكل المحرك تظهر فقط بعد ارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل المستمر.
يجب اختبار المرفق وصندوق التروس على الطريق، وليس فقط الصور. خلال اختبار الطريق القصير يجب على السائق أن يظهر تغيير التروس، والتسارع، والفرامل، والقيادة، والتحركات العكسية واستعادة ضغط الهواء.الضوضاء غير الطبيعية للآلات يمكن أن تزيد من تكلفة الإصلاح في غضون 30 إلى 60 يوما.
العجلة الخامسة والحواف الخلفية هي محور عمل الحاويات. يجب على المشترين التحقق من قفل العجلة الخامسة، تسرب زيت المحور الخلفي، ضوضاء التفاضل، توازن التعليق، حالة غرفة الفرامل،والشقوق في الإطاريجب أن تعتبر الشقوق المرئية لأطول من 5 سم خطرا خطيرا.
سعر شاحنة جرار HOWO المستعملة من الصين يعتمد على عام النموذج، والقوة الحصانية، وحالة الكيلومتر، وتكوين 6x4، نوعية الإطارات، وحالة المحرك، وحالة علبة التروس، ومستوى التجديد،وإعداد الشحنشاحنتان ذات طلاء مماثل قد تختلفان كثيراً في القيمة الميكانيكية.
يجب على المشترين مقارنة 3 عروض على الأقل مع نفس التكوين. وحدة 371HP وحدة 375HP وحدة 420HP لا ينبغي أن تحكم فقط على السعر لأنها تختلف في قوة السحب،استخدام الوقود، وتكلفة التبريد، وتكلفة الصيانة.
أرخص وحدة قد لا تقلل من التكلفة الإجمالية. إذا قام المشتري باستبدال 10 إطارات، وإصلاح المشابك، وإصلاح مشاكل ضغط الهواء، وتغيير أجزاء العجلة الخامسة في غضون 60 يوما،قد تتجاوز التكلفة الفعلية للشاحنة التي تم فحصها بشكل أفضل والتي تم شراؤها بسعر أولي أعلى.
المشترين يُقارنونشاحنات HOWO المستعملة من الصينيجب أن تطلب 6 سجلات قبل الدفع: رقم الهيكل، لوحة المحرك، فيديو تشغيل، فيديو اختبار الطريق، صور الإطارات، وصور التحميل.هذه السجلات تقلل من سوء الفهم بين السعر المذكور وحالة السيارة الحقيقية.
عادة ما يتم شحن شاحنات الجرار HOWO المستعملة بواسطة سفينة Ro-Ro أو سفينة السلع الكبيرة ، اعتمادًا على ميناء الوجهة وجدول الشحن وكمية الطلب.الشحن عبر البحار غالبا ما يكون مريحافي حالة الطلبات المختلطة للشاحنات والمقطورات، يمكن أن تكون الشحنات السائبة أكثر مرونة.
إن موثوقية الشحن مهمة لأن الخدمات اللوجستية الدولية يمكن أن تكون بطيئة.مؤشر أداء الخدمات اللوجستية 2023وقد شملت 139 دولة وأبلغت أن 44 يوما تمر في المتوسط من دخول الحاويات في ميناء التصدير إلى الخروج في ميناء الوجهة.
قبل الشحن ، يجب أن تشمل إعداد التصدير التنظيف ومعالجة مكافحة الصدأ وحماية البطارية وفحص ضغط الإطارات ومراقبة الوقود وتثبيت الأجزاء الفارغة وتأكيد الصورة على التحميل.هذه الخطوات تقلل من الأضرار التي يمكن تجنبها خلال 20-45 يوما من النقل البحري.
تشينغداو آلستون موتورز تنصح المشترين بتأكيد قواعد الاستيراد قبل الشحن، بما في ذلك قيادة اليد اليسرى أو قيادة اليد اليمنى، حدود عمر الشاحنات، معايير الانبعاثات، شهادات التفتيش,وثائق جمركية. وثيقة واحدة مفقودة قد تؤخر التخليص بـ 7~14 يوما.
يجب على مشتري شاحنات الجرار أن يطابقوا نوع المقطورة قبل الطلب. يمكن لمشغلي الحاويات اختيارالمقطورات ذات السطح المسطح، يمكن لموزعي الوقود مقارنةمقطورات خزان الوقود، ويمكن أن يحتاج ناقلو المعداتالمقطورات ذات السرير المنخفض.
س1: هل شاحنة جرار HOWO مستعملة جيدة لأفريقيا؟
نعم، النماذج الـ6×4 تناسب الموانئ، الساحل الخام، الطرق الطويلة، ونقل الحاويات
س2: هل 371HP كافية لنقل الحاويات؟
نعم، للشحنات العادية 20 قدم و 40 قدم على الطرق المعتدلة.
السؤال 3: متى يجب على المشترين اختيار 420HP؟
اختر 420 حصان للمقطورات الثقيلة والطرق الجبلية والطرق الداخلية الطويلة
س4: ما الذي يجب أن أفتحه قبل الشراء؟
تحقق من المحرك، علبة التروس، المرفق، العجلة الخامسة، المحاور، الإطارات، والفرامل.
السؤال 5: هل يمكن لمجرّد واحد سحب مقطورات مختلفة؟
أجل، يمكنها سحب عربات ذات سقف مسطح، وعلب وقود، ومقطورات ذات سقف منخفض.
س6: كيف يتم شحن شاحنات الجرار HOWO المستعملة؟
معظم الوحدات يتم شحنها بواسطة سفينة Ro-Ro أو سفينة حمولة من الصين.
السؤال 7: ما هي الوثائق المطلوبة للاستيراد من الصين؟
عادة فاتورة، قائمة التعبئة، شهادة الشحن، أوراق التصدير، وتفاصيل السيارة.
س8: أي قطع الغيار يجب شحنها مع الشاحنة؟
المرشحات والحزام وأجزاء الفرامل والمصابيح وأجزاء المقبض وأنابيب الهواء مفيدة.
كتبها: فريق تحرير شركة آلستون موتورز
تمت مراجعتها من قبل: فريق التصدير والتقني
الشركة: تشينغداو آلستون موتورز كو، المحدودة
عن فريق تحرير آلستون موتورز
يشارك فريق تحرير آلستون موتورز رؤى عملية عن شاحنات HOWO المعدلة، وشاحنات شبه مقطورة، ومركبات تجارية، وسيارات مستعملة، وحلول تصدير لأفريقيا وغيرها من الأسواق النامية.يستند المحتوى إلى خبرة الشركة في فحص المركبات، إصلاح، تنسيق التصدير، دعم قطع الغيار، وخدمة العملاء للمشترين في الخارج.
اتصل شخص: Mr. Bruce
الهاتف :: +86 18315424206
Arabic
