ما الذي يجب على المشترين فحصه قبل شراء شاحنة قلاب HOWO مستعملة لأعمال البناء؟

قبل شراء شاحنة قلاب HOWO مستعملة لأعمال البناء، يجب على المشترين التحقق من ملاءمة المهمة، والحالة الميكانيكية، والقوة الهيكلية، والأداء الهيدروليكي، والفرامل، والإطارات، ونتائج اختبار الطريق قبل الموافقة على الوحدة. يجب قبول الشاحنة لأن حالتها مثبتة مقابل الحمولة المقصودة وظروف الموقع - وليس لأنها تبدو مجددة حديثًا.1. طابق تكوين الشاحنة مع مهمة البناء والحمولة المتوقعةوافق على الشاحنة فقط عندما يتطابق تكوين المحور، وحجم الجسم، وقوة المحرك، والحمولة المتوقعة مع مهمة البناء الفعلية.

يمكن أن تظل الشاحنة السليمة ميكانيكيًا شراءً خاطئًا إذا كانت كبيرة جدًا للمواقع الضيقة أو غير محددة بشكل كافٍ لأعمال الحفر الثقيلة المتكررة.

للحركات القصيرة في الموقع، والحمولات المعتدلة، ومناطق الدوران المقيدة، عادة ما يكون تكوين 6x4 أكثر عملية. شاحنة 8x4 مناسبة بشكل أفضل لنقل كميات كبيرة من الأتربة حيث تسمح بها إمكانية الوصول إلى الموقع وحدود المحاور المحلية. يجب على المشترين مقارنة حجم الجسم، وكثافة المواد، ومسافة النقل، والتدرجات، وقيود الطريق بدلاً من الحكم على السعة بأبعاد صندوق الشحن وحدها.عامل القرار

6x4

.2. تحقق من المحرك وناقل الحركة ونظام الدفع بحثًا عن مشاكل ميكانيكية مكلفةارفض أو أصلح قبل الموافقة أي شاحنة تظهر صعوبة في البدء البارد، أو خمول غير مستقر، أو دخان كثيف غير طبيعي، أو تعشيق ضعيف للتروس، أو ارتفاع درجة الحرارة، أو اهتزاز نظام الدفع.

هذه الأعطال أكثر تكلفة في التصحيح بعد التصدير من العيوب التجميلية ويجب أن تحمل وزنًا أكبر من حالة الطلاء أو سنة الطراز.

ابدأ تشغيل المحرك باردًا حيثما أمكن. تحقق من حالة الزيت وسائل التبريد، وانسكاب علبة المرافق، وضوضاء الشاحن التوربيني، وامتصاص القابض، وتغيير صندوق التروس، ولعب عمود المروحة، وضوضاء التفاضل. تحت التسارع، يجب أن يظل توصيل الطاقة ثابتًا دون دخان أسود أو أزرق مفرط. الشاحنة التي تسير بشكل طبيعي لبضعة أمتار فقط لم يتم اختبارها بشكل كافٍ.لأعمال البناء، يجب تقييم حالة المحرك ونظام الدفع تحت مقاومة ذات مغزى. ضعف قوة السحب، أو انزلاق القابض، أو ضوضاء المحور غير الطبيعية، أو ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد هي أسباب واضحة لتأخير الموافقة حتى يتم تحديد السبب وتصحيحه.

3. افحص الإطار والمحاور ونظام التعليق بحثًا عن التحميل الزائد والشقوق والإصلاحات السابقة

لا ينبغي الموافقة على شاحنة بها تشوه خطير في الهيكل، أو شقوق نشطة في الإطار، أو نقاط تثبيت معلقة تم إصلاحها بشكل سيء، للأحمال الإنشائية المتكررة.

الحالة الهيكلية هي واحدة من أهم الفروق بين شاحنة عمل قابلة للاستخدام ووحدة تقدم نفسها بشكل جيد فقط في الصور.

افحص قضبان الهيكل، والعوارض المتقاطعة، وحوامل الزنبرك، ومناطق عمود التوازن، ومقاعد المحور، ونقاط التثبيت الهيدروليكية. ابحث عن لحامات غير متساوية، وألواح تقوية، وثقوب غير محاذية، وطلاء جديد فوق مناطق الإصلاح، واختلافات في ارتفاع الركوب من جانب إلى آخر.تآكل الإطارات غير المتساوي، أو الزنبركات الموزاحة، أو المحور الذي لا يجلس بشكل مستقيم يمكن أن يشير إلى تحميل زائد سابق أو مشاكل في المحاذاة. لذلك يجب على المشترين الذين يقارنون شاحنات قلاب HOWO مستعملة المتاحة تحديد الوحدات حسب التكوين والحالة الهيكلية وليس السعر وحده.

4. افحص جسم القلاب والإطار الفرعي بحثًا عن التآكل الهيكلي والإصلاحات ذات الجودة الرديئة

وافق على جسم القلاب فقط عندما تظل الأرضية والجدران الجانبية والبوابة الخلفية والمفصلات والإطار الفرعي وحوامل الرفع سليمة هيكليًا ومحاذية بشكل صحيح.يمكن لجسم مشوه بشكل سيء أن يزيد الحمل الهيدروليكي، ويفرغ بشكل سيء، وينقل ضغطًا غير طبيعي إلى هيكل الشاحنة.تحقق من تشوه الأرضية، واللحامات المتشققة، وثقوب المفصلات المتضخمة، ومحاذاة البوابة الخلفية، ودبابيس المحور، وحوامل الأسطوانة، ونقاط الاتصال بين الجسم والإطار الفرعي. تستحق شاحنات البناء التي تحمل الحجارة ومواد قاعدة الطريق اهتمامًا خاصًا لأن التحميل بالصدمات المتكررة يمكن أن يتلف الأرضية والجزء الخلفي حتى عندما تم إعادة طلاء الجزء الخارجي.

قم بقياس أبعاد الجسم الداخلية الفعلية إذا كانت السعة مهمة للمشروع. جسم أكبر ليس أفضل تلقائيًا؛ يجب أن يظل مناسبًا لتكوين المحور والإطارات وقوة الهيكل وكثافة المواد والحمولة القانونية في الوجهة.

5. اختبر نظام PTO والمضخة الهيدروليكية والأسطوانة ودورة الرفع الكاملةيجب أن يكمل النظام الهيدروليكي دورة رفع كاملة، وتثبيت، وخفض متحكم فيه قبل الموافقة على الشاحنة.

الاهتزاز، وتسرب الزيت الشديد، والرفع غير المستقر، وضوضاء المضخة غير الطبيعية، أو الأسطوانة التي لا يمكنها تثبيت الجسم بأمان يجب إصلاحها قبل الشحن.

قم بتشغيل وإيقاف تشغيل نظام PTO عدة مرات. افحص المضخة الهيدروليكية وخزان الزيت والخراطيم والتجهيزات وصمام التحكم وقضيب الأسطوانة وحوامل الأسطوانة ونقاط المحور وأدلة الجسم أثناء تشغيل النظام. الرفع الجزئي القصير لا يكفي لتأكيد حالة العمل.

يجب أن يرتفع الجسم بشكل متساوٍ، ويظل ثابتًا بالقرب من التمدد الكامل، وينخفض بسلاسة دون أن يعلق ضد الإطار الفرعي. بعد الاختبار، تحقق مرة أخرى من نهايات الخراطيم، وأختام الأسطوانة، ومنطقة المضخة بحثًا عن زيت جديد. يجب دائمًا تقييم الحالة الهيدروليكية جنبًا إلى جنب مع محاذاة الجسم واستقرار الهيكل.

6. تحقق من الفرامل والتوجيه والإطارات ونظام الهواء الجاهزية للموقعلا توافق على شاحنة قلاب مستعملة لأعمال البناء حتى يتم إثبات صلاحية الفرامل والتوجيه والإطارات ونظام الهواء للخدمة.

تؤثر هذه الأنظمة بشكل مباشر على ما إذا كانت السيارة يمكنها العمل بأمان على طرق الوصول الوعرة والمنحدرات ومناطق التحميل وطرق النقل.

تحقق من فرامل الخدمة، وتشغيل فرامل الانتظار، وتراكم ضغط الهواء، وتسرب الهواء المرئي، ولعب التوجيه الحر، وحالة العجلات، وتلف الإطارات، والأضواء، والبوق، ومعدات التحذير العكسي، وخطوط الفرامل أو الهواء المكشوفة. يجب أن تحتوي الإطارات على مداس قابل للاستخدام ويجب ألا تظهر انتفاخات، أو أسلاك مكشوفة، أو قطع عميقة، أو تلف خطير في الجدار الجانبي.

تحدد إرشادات فحص مركبات البناء التابعة لإدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) الفرامل والإطارات وآليات التوجيه وأجهزة التحكم وأجهزة السلامة من بين الأنظمة التي يجب فحصها قبل دخول مركبات البناء الخدمة. يجب تطبيق نفس المنطق قبل الموافقة على الشراء.

منطقة الفحصوافق عندما

أصلح قبل الموافقة عندما

الفراملفرملة مستقيمة وقابلة للتكرارفرملة ضعيفة أو تسحب

8. قم باختبار الشاحنة على الطريق للتحقق من التغيير والفرملة والتوجيه والاستجابة تحت الحمل

لا ينبغي منح الشاحنة الموافقة الميكانيكية النهائية حتى يؤكد اختبار الطريق أن أنظمتها الرئيسية تعمل معًا بشكل صحيح.يمكن للفحص الثابت تحديد العيوب المرئية، ولكنه لا يمكنه الكشف بشكل موثوق عن انزلاق القابض، أو تغيير ضعيف، أو اهتزاز نظام الدفع، أو عدم استقرار التوجيه، أو اختلال الفرامل، أو مشاكل درجة الحرارة أثناء التشغيل.

اختبر البدء البارد، وتعشيق القابض، والتروس القابلة للاستخدام، واستجابة التوجيه، والفرملة، ودرجة حرارة المحرك، والضوضاء غير الطبيعية على مسافة قيادة ذات مغزى. حيثما كان ذلك آمنًا ومسموحًا به قانونيًا، أضف مقاومة تمثيلية أو حمولة حتى يتم اختبار نظام الدفع في ظروف أقرب إلى أعمال البناء.

بعد اختبار الطريق، افحص مرة أخرى بحثًا عن زيت محرك جديد، أو سائل تبريد، أو زيت تروس، أو هواء، أو تسرب هيدروليكي. يمكن للمشترين في الخارج أيضًا مراجعة مقطع فيديو لفحص شاحنة قلاب HOWO مستعملة لرؤية نوع الأدلة المتعلقة بالمحرك والقيادة والفرملة والهيدروليك التي يجب أن تصاحب الفحص عن بُعد.9. تحقق من المواصفات وأدلة الفحص وجاهزية ما قبل الشحن قبل الموافقة النهائيةيجب إصدار الموافقة النهائية فقط بعد تأكيد هوية الشاحنة والمواصفات المتفق عليها وأدلة الاختبار وحالة الشحن.يمنع هذا المشترين من الموافقة على تكوين أو حالة مختلفة واستلام وحدة مختلفة بعد التجديد أو التحضير للتصدير.

تحقق من رقم الهيكل، ورقم المحرك، ونوع القيادة، وموضع التوجيه، وقوة المحرك، وناقل الحركة، وأبعاد جسم القلاب، وحالة الإطارات، ونطاق التجديد، ومتطلبات الوجهة. اطلب صورًا حالية أو فيديو للسيارة الفعلية، واختبار رفع هيدروليكي كامل، وأدلة اختبار الطريق، وتأكيد الإصلاحات الرئيسية المكتملة قبل الشحن.

للمشاريع الخارجية، قم أيضًا بتأكيد طريقة الشحن، ووثائق التصدير، ومتطلبات قطع الغيار، وأي متطلبات فحص في الوجهة. يمكن للمشترين الذين يحتاجون إلى تكوين محدد الاتصال بـ Qingdao Alston Motors للتحقق من مواصفات السيارة وأدلة الفحص قبل الموافقة النهائية.أسئلة متكررة

هل شاحنة قلاب HOWO مستعملة 6x4 أو 8x4 أفضل للبناء؟

عادة ما تكون شاحنة 6x4 أفضل للمواقع الأكثر ضيقًا، ومتطلبات الحمولة المعتدلة، وتكلفة الاستحواذ المنخفضة. شاحنة 8x4 أكثر ملاءمة لأعمال الحفر بكميات كبيرة حيث تسمح بها إمكانية الوصول إلى الموقع وحدود المحاور القانونية بالسعة الإضافية.هل يجب على المشترين الاعتماد على سنة الطراز والمسافة المقطوعة؟لا. توفر حالة المحرك وناقل الحركة والهيكل والمحور والهيدروليك والفرامل والإطارات واختبار الطريق أدلة شراء أقوى من سنة الطراز أو قراءة عداد المسافات وحدها.

ما هو أهم اختبار هيدروليكي؟

قم بتشغيل دورة رفع كاملة. يجب أن يرتفع الجسم بشكل متساوٍ، ويتم تثبيته بأمان، وينخفض بطريقة متحكم فيها دون تسرب كبير، أو ضوضاء مضخة غير طبيعية، أو حركة غير مستقرة.هل الطلاء الجديد دليل على تجديد جيد؟

لا. يجب التعامل مع العمل التجميلي بشكل منفصل عن الحالة الميكانيكية والهيكلية. يجب على المشترين التحقق مما تم إصلاحه أو استبداله أو تعديله أو اختباره بالفعل.

هل يجب اختبار الشاحنة على الطريق قبل الشحن؟نعم. يمكن لاختبار طريق ذي مغزى أن يكشف عن انزلاق القابض، أو تغيير ضعيف، أو اختلال الفرامل، أو اهتزاز نظام الدفع، أو ارتفاع درجة الحرارة، والتسربات الجديدة التي قد لا تظهر أثناء الفحص الثابت.ما الذي يجب على المشترين طلبه قبل الدفعة النهائية؟

اطلب تفاصيل تحديد هوية السيارة، وصورًا ومقاطع فيديو حالية، ومواصفات متفق عليها، وسجلات التجديد، وأدلة اختبار هيدروليكي، وأدلة اختبار الطريق، وحالة الإطارات، وتأكيد ما قبل الشحن للسيارة الفعلية التي يتم شراؤها.

كتب بواسطة:

بروس لي، مستشار تصدير

تمت المراجعة بواسطة:

فريق التصدير والفريق الفني في Alston Motors

الشركة:

Qingdao Alston Motors Co., Ltd