يجب أن يرفع نظام هيدروليكي شاحنة قمامة HOWO المستعمل بسلاسة ، ويحافظ على جسم القمامة دون الانجراف المرئي ، ولا يظهر أي تسرب للزيت حول الأنابيب أو الصمامات أو PTO أو المضخة أو أغلفة الأسطوانة أو مفاصل المحور.يجب على المشترين اختبار دورة الرفع، حالة النفط، واستقرار الضغط، والدعم الهيكلي قبل تأكيد السعر أو شحن التصدير.
تساعد المشاهدة البصرية المشترين على العثور على المخاطر الهيدروليكية الواضحة قبل تشغيل المحرك أو رفع جسم القمامة.
تحقق من أنابيب الرف الرئيسية، والمنشآت الملتوية، الخزان الهيدروليكي، اتصالات المضخة، صمام التوزيع، خطوط PTO، قاعدة الاسطوانة، ومنطقة محور الخلفية.شاحنة قمامة HOWO مستعملةغالباً ما تتقدم الخراطيم في السن بشكل أسرع في أماكن العمل الساخنة أو الغبارية أو ذات الرطوبة العالية. إن المطاط المكسور أو الخيوط المكشوفة أو الأدوات الرطبة أو بقع الزيت تحت الهيكل هي علامات تحذير.
لا ينبغي تجاهل التسربات الصغيرة. يمكن أن يصبح تسرب زيت خفيف في الوعي تسربًا خطيرًا عندما يرفع النظام جسم 20 متر مكعب أو يتعامل مع مواد المحجر. إذا كانت العديد من الأنبوبات صلبة ، منتفخة ،أو مشقوقة، يجب على المشترين تضمين تكلفة الاستبدال في مناقشة السعر النهائي.
حالة الزيت الهيدروليكي يعطي إشارة سريعة على صحة المضخة والصمام والأسطوانة.
افتح خزان الهيدروليك بعناية، وفحص لون الزيت ورائحه وتلوثه. يجب أن يبدو زيت الهيدروليك الصحي نظيفًا ومتسقًا. عادة ما يعني زيت الحليب تلوث المياه.رائحة حرق تشير إلى ارتفاع درجة الحرارةقد تشير جزيئات معدنية لامعة على عصا القياس أو المرشح أو سدادة الصرف إلى ارتداء مضخة داخلية أو علامة صمام.
بالنسبة للعديد من مشترين التصدير الذين يقارنونشاحنات HOWO مستعملة للبيع في الصين، حالة الزيت هي واحدة من أبسط الطرق لتحديد ما إذا كانت الشاحنة قد تم صيانتها بشكل صحيح.وتقليل سرعة الرفع بعد الوصول.
يجب أن يتم تشغيل PTO بسلاسة ونقل الطاقة إلى المضخة الهيدروليكية دون طحن أو تأخير أو ضوضاء غير طبيعية.
تشغيل الشاحنة، والحفاظ على المحرك في فترة الخمول، وضغط على المشبك، وتشغيل PTO من التحكم في المقصورة. PTO صحية تستجيب عادة في غضون 2 ٪ 3 ثانية. الاستماع إلى طحن، صرخة،" أو " أي لا " ناء " شديد ".هذه الضوضاء قد تشير إلى أدوات PTO المتآكلة، ضعف مطابقة ناقل التوصيل، ضغط الهواء المنخفض، أو مقاومة المضخة.
تحقق من خط الهواء إلى محرك PTO كذلك. إذا كان ضغط الهواء غير مستقر أو أقل من النطاق العادي للعمل، قد لا تشارك PTO بالكامل. في محجر أو أعمال البناء،يمكن أن يؤدي الاشتباك غير الكامل إلى تلف أسنان العدادات وتقليل الضغط الهيدروليكي خلال دورات رفع متكررة.
الأسطوانة التلسكوبية هي واحدة من أغلى أجزاء النظام الهيدروليكي للشاحنة.
ارفع جسد القمامة على أرض مسطحة و صلبة و فحص كل غلاف أسطوانة في امتداد كامل. ابحث عن خدوش عميقة، قشر الكروم، حفر الصدأ، الانحناء، أو الزيت حول الختم.علامات العلامات العمودية الطويلة خطرة بشكل خاص لأنها يمكن أن تمزق الختم أثناء رفع وإنزال.
الأسطوانة التي تبدو نظيفة ولكنها تتحرك بشكل غير متساو قد لا تزال تحتوي على تآكل داخلييجب أن تبقى الأسطوانة متواءمة مع الإطار الفرعي عندما يصل الجسم إلى زاوية الانعطاف الطبيعية.أي حركة جانبية أو التواء يجب أن تعامل كتحذير هيكلي، وليس مجرد مشكلة هيدروليكية.
التفتيش الجيد يجب أن يسجل نتائج قابلة للقياس، وليس فقط الانطباعات البصرية.
يمكن أن يساعد الجدول المرجعي التالي المشترين على تحديد ما إذا كان النظام الهيدروليكي صحيًا بما فيه الكفاية للتعدين أو البناء أو المحجر أو نقل الجرد.
| موضوع التفتيش | مرجع صحي | علامة تحذير |
|---|---|---|
| وقت رفع الجسم الفارغ | حوالي 15-20 ثانية | أكثر من 30 ثانية |
| ضغط العمل الطبيعي | حوالي 19 ∼ 21 مبا | أقل من 16 MPa |
| زيت هيدروليكي | زيت L-HM46 المناهض للاستنزاف نظيف | ملح، داكن، محترق، أو معدني |
| زاوية الانحناء | حوالي 43 درجة 45 درجة | أقل من 40 درجة |
| اختبار الانجراف في الأسطوانة | أقل من 5 ملم في 10 دقائق | أكثر من 15 ملم في 10 دقائق |
| استجابة PTO | إرتباط سلس | طحن، تأخير، أو الانزلاق |
يجب استخدام هذه الأرقام كمراجع عملية للتفتيش. قد تختلف النتائج الفعلية مع حجم الجسم، وعلامة هيدروليكية، وتيرة المحرك، ودرجة حرارة الزيت، وحالة الشاحنة.
يجب أن يرفع جسم القمامة بسلاسة دون هز أو هز أو تغييرات مفاجئة في السرعة.
أثناء الاختبار ، ارفع الجسم الفارغ عند حوالي 1200 دورة في الدقيقة ولاحظ دورة الرفع الكاملة. إذا كان الجسم يرتجف أو يتحرك بشكل غير متساو أو يتوقف أثناء الرفع ،يمكن أن يكون للنظام هواء في خطوط الهيدروليك، انخفاض مستوى الزيت، ضعف طاقة المضخة، أو تسرب الصمام الداخلي.
لا تختبر على تربة ناعمة أو أرض غير مسطحة. يمكن أن يجعل السطح الميل نظامًا جيدًا يبدو غير مستقرًا ويمكن أيضًا أن ينحني الأسطوانة.أفضل منطقة اختبار هي ساحة خرسانة مسطحة حيث يمكن مراقبة الشاحنة من الجانب والخلفهذا هو أيضا أفضل وقت للتحقق من ما إذا كانت المفاصل الخلفية والإطار الفرعي تبقى محاذاة.
يظهر اختبار الاحتفاظ بالحمل ما إذا كان صمام التحكم وأغلفة الأسطوانة قادرين على تحمل الضغط بعد الرفع.
ارفع جسد القمامة إلى النصف ، أوقف المحرك ، واترك النظام في وضع الاحتفاظ لمدة 10 دقائق. حدد وضع الأسطوانة أو قياس ارتفاع الجسم.إذا سقطت الأسطوانة بشكل واضح أثناء الاختبار، قد يكون هناك تسرب داخلي داخل صمام التحكم أو أغطية الأسطوانات أو الدوائر الهيدروليكية.
هذا الاختبار مهم لأن السقوط المفاجئ للجسم يخلق خطرًا خطيرًا على سلامة الموقع. يجب على المشترين أبدا الوقوف تحت جسم القمامة المرتفع دون دعم آمن ميكانيكي.إذا كان الجسم لا يمكن أن تحافظ على الموقف خلال اختبار ساحة بسيطة، لا ينبغي قبول الشاحنة للعمل الثقيل حتى يتم إصلاح العيب.
يجب أن تتطابق أجهزة التحكم في المقصورة مع الحركة الفعلية لجسم القمامة بدقة.
اختبر وظائف الرفع والمحافظة والانخفاض من مقعد السائق. يجب أن تستجيب الرافعة أو العصا المرحة بوضوح دون اللعب الحر المفرط. قد يكون استجابة متأخرة ناتجة عن ربطات ملبسة،تسرب خطوط هوائية، ضغط الهواء الضعيف، أو صمام طيار ملتصق.
تحقق أيضًا من صمام الحد ونظام التوقف الميكانيكي. إذا كان نظام التحكم في الحد معيبًا ، فقد تتجاوز الأسطوانة أثناء الرفع. يمكن أن يؤدي التجاوز إلى إتلاف هيكل الأسطوانة أو الإطار الفرعي أو المفصل.-أجل.دليل فحص شاحنة هودومب المستخدمةيجب أن تتضمن دائمًا وظيفة هيدروليكية وسلامة التحكم ، لأن النظامين يعملان معًا أثناء التفريغ.
النظام الهيدروليكي القوي لا يزال يحتاج إلى هيكل جسد القمامة مستقيم ومستقر.
تحقق من الإطار الفرعي، ومؤشر المفاصل الخلفي، وعقدة الرفع، وقاعدة الأسطوانة، والأعضاء العرضية، والخيوط اللحامية.والتي يمكن أن تلتف الإطار الفرعي أو ترتدي عمود المحور الخلفيإذا كان جسم القمامة يميل إلى جانب واحد أثناء الرفع ، فافحص الهيكل قبل إلقاء اللوم على الأسطوانة.
تشينغداو آلستون موتورز تحقق من نظام الرفع الهيدروليكي، استجابة PTO، حركة الأسطوانة، حالة الإطار الفرعي، واستقرار الانقلب قبل التصدير،مساعدة المشترين الأجانب على التأكد مما إذا كانت شاحنة HOWO المعدلة مناسبة للبناء، المحجر، التعدين، أو نقل الجرد.
يجب تحويل نتائج الفحص الهيدروليكي إلى قائمة عملية لتكاليف الإصلاح.
على سبيل المثال، خراطيم ضغط عالية جديدة، تغيير زيت هيدروليكي واحد، والعديد من الأدوات قد تكون تكلفة قابلة للإدارة. مضخة ضعيفة، أسطوانة مسجلة، صمام التحكم التالفة،أو تشقق الإطار الفرعي هو خطير جداًيجب على المشترين تسجيل كل عيب مع الصور ومقاطع الفيديو قبل تأكيد السعر النهائي.
إذا كانت الشاحنة يتم تحضيرها لشحن سفينة السلع الكبيرة، أو Ro-Ro، أو رف السطح، يجب الانتهاء من إصلاح هيدروليكي رئيسي قبل تسليم الميناء.إصلاح خطأ هيدروليكي بعد الوصول قد يزيد من وقت التوقف، تكلفة العمالة المحلية، ومخاطر التعامل مع جانب الميناء.اتصل بفريقنا الهندسيقبل الشحن
يستخدم زيت هيدروليك L-HM46 المضاد للاستعمال بشكل شائع في ظروف العمل القياسية. في المناطق الحارة جدا أو تطبيقات التعدين الثقيلة،بعض المشغلين قد يختارون زيت هيدروليك عالي اللزوجة بعد تأكيد المناخ المحليحالة المضخة وتوصيات الموردين.
يجب أن يصل جسم التخلص الفارغ الذي يبلغ 20 متر مكعب عادة إلى زاوية الانقلب الطبيعية في حوالي 1520 ثانية عند سرعة المحرك المناسبة. إذا استغرق الرفع أكثر من 30 ثانية ، فإن المضخة ومستوى الزيت وصمام التحكم ،أو يجب فحص التسرب الداخلي.
غالباً ما يسبب الهز أو الارتعاش الهواء في خطوط الهيدروليك ، وانخفاض مستوى الزيت ، والزيت القذر ، والختم المنهك ، أو ضغط المضخة غير المستقر.يجب على المشترين تكرار الاختبار بعد التحقق من مستوى الزيت ونزيف النظام إذا لزم الأمر.
علامات سطحية خفيفة قد تكون قابلة للتعامل معها، ولكن الخدوش العمودية العميقة، قشر الكروم، حفر الصدأ، أو الزيت حول الختم خطيرة.يمكن لهذه العيوب أن تؤدي إلى تلف الأختام وتسبب فقدان الضغط أثناء رفع أو الاحتفاظ بالحمولة.
اختبار رفع بصري يمكن أن يكشف عن مشاكل واضحة، ولكن مقياس الضغط يعطي نتائج أكثر دقة.تفتيش النفط، وقياس الضغط حيثما أمكن.
كتبها: فريق تحرير شركة آلستون موتورز
تمت مراجعتها من قبل: فريق التصدير والتقني
الشركة: تشينغداو آلستون موتورز كو، المحدودة
عن فريق تحرير آلستون موتورز
يشارك فريق تحرير آلستون موتورز رؤى عملية عن شاحنات HOWO المعدلة، وشاحنات شبه مقطورة، ومركبات تجارية، وسيارات مستعملة، وحلول تصدير لأفريقيا وغيرها من الأسواق النامية.يستند المحتوى إلى خبرة الشركة في فحص المركبات، إصلاح، تنسيق التصدير، دعم قطع الغيار، وخدمة العملاء للمشترين في الخارج.
اتصل شخص: Mr. Bruce
الهاتف :: +86 18315424206
Arabic
