عادة ما تكون شاحنة HOWO المستعملة أفضل لنقل المحاجر الحساسة للتكاليف ، والصيانة الأسهل ، واستبدال قطع الغيار بشكل أسرع ، في حين أن SHACMAN أقوى للمنحدرات الحفر الشديدة ،تأثيرات متكررة على الصخوريجب على المشترين الاختيار حسب درجة المسار، والحمولة، وحالة الفرامل، وقوة المحور، ودعم الأجزاء المحلية.
نقل المحاجر يدمر الشاحنات الضعيفة لأن كل رحلة تجمع بين تأثير الصخور والغبار والاهتزاز والحمولات الثقيلة، ودورات قصيرة صعودًا.الصخور المتفجرة عادة ما يتم تحميلها بواسطة الحفارات أو محمولات العجلات ويتم سحبها إلى المحطمات أو الحظائر، وهي عملية تنعكس أيضا فيتطبيق Epiroc في المناجمالإشارة.
بالنسبة للمشترين الذين يقارنون HOWO و SHACMAN، السؤال الحقيقي ليس أي العلامة التجارية تبدو جديدة.و نظام الفرامل يمكن أن تتحمّل الأحمال المتكرّرة من 20 إلى 40 طناً على الطرق الداخلية الغامضةالشاحنة المستخدمة في حمل المحاجر يجب أن تحكم على بنيتها ودورة العمل السابقة، وليس فقط السنة أو الأميال أو الطلاء.
SHACMAN عادة ما يكون لها ميزة على منحدرات المحاجر حادة، في حين أن HOWO لا يزال عمليًا لسحب الحصى المعتدل.SHACMAN F3000 و X3000 النماذج مع Weichai WP10 أو WP12 محركات غالبا ما توفر عزم دوران قوي منخفضة السرعة، والتي تساعد شاحنة محملة على الصعود ببطء عند 1000~1,400 دورة في الدقيقة دون ضغط شفرة مفرط.
لا تزال شاحنة هوبو المستعملة مع محرك WD615 أو D12 أو 371 ′′ 420HP مماثلة مناسبة للعديد من طرق المحاجر ومواد البناء. يجب على المشترين فحص دخان البدء البارد ، استجابة التوربو ،حالة المبردفي الطرق المسطحة أو المعتدلة، يمكن لـ HOWO توفير طاقة كافية مع تعقيد إصلاح أقل وعرفية أفضل للأجزاء.
حالة الكبح الهبوطية أكثر أهمية من القوة الحصانية القصوى في نقل المحجر. شاحنة 6x4 أو 8x4 محملة تنزل من منحدر محجر غباري أو رطب تخلق حرارة كثيفة في طبول الفرامل ،خاصة عندما يعتمد السائقون كثيرا على الفرامل الخدمية بدلا من الفرامل المساعدة واختيار التروس الصحيحة.
قد تكون وحدات SHACMAN ذات تكوينات أقوى لفرامل المحرك أو التأخير أكثر أمانًا على أقسام هبوطية طويلة. يمكن أن تعمل أنظمة HOWO EVB أيضًا بشكل جيد عند الصيانة الصحيحة. قبل الشراء ، يجب عليك أن تدرك أن هذه الوحدات يمكن أن تكون أكثر أمانًا في المراحل الطويلة.يجب على المشترين التحقق من استعادة ضغط الهواء، سمك غطاء الفرامل ، ارتداء طبلة الفرامل ، تسرب خزان الهواء ، حالة ABS إذا كانت مجهزة ، وما إذا كانت الشاحنة قادرة على الحفاظ على السرعة في اختبار هبوط خاضع للرقابة.
SHACMAN غالبا ما يكون صلابة الإطار أقوى، في حين أن HOWO لا يزال يمكن أن تؤدي بشكل جيد إذا كان الهيكل والجسم القمامة تعزز بشكل صحيح. للحجر المتفجرة، الجرانيت، أو الجمع الخام،يجب على المشترين البحث عن صندوق شحن مع لوح السفلي 8 ملم على الأقل ولوحة جانبية 6 ملم.
يجب أن يركز التفتيش على الشعاع الرئيسي والإطار الفرعي ومقاعد المفصل الخلفية والشفرات U وقاعدة الاسطوانة الرفعية وآثار إصلاح الحركات.يمكن أن يناسب الإطار المستقيم HOWO 8+8mm مزدوج الطبقات العديد من مواقع المحاجر الأفريقيةقد يكون شاكمان خيارا أفضل عندما يتم إسقاط الصخور الكبيرة مباشرة في الجسم
SHACMAN عادة ما يعمل بشكل أفضل تحت صدمة محرك القيادة الشديدة ، في حين أن HOWO أسهل في إصلاحها في العديد من أسواق التصدير.والتي مناسبة جداً لبدء الصعود، انزلاق العجلات، ونقل عزم دوران ثقيل على الطرق الوعرة.
تستخدم HOWO سلسلة HW التروس و HC16 أو AC16 المحاور الخلفية، والتي يعرفها بالفعل العديد من الميكانيكيين في أفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا.شاحنات HOWO المستخدمة للبيعيجب أن تفتش لون زيت المحور، ضوضاء تخفيض محور، تسرب التفاضل، نقطة لدغة المشبك، وتشغيل العدادات تحت الحمل.
| البند | شاحنة قمامة HOWO مستعملة | شاحنة شيكمان مستعملة | معنى المشتري |
|---|---|---|---|
| الطاقة المشتركة | 371 ∼ 420 حصان | 340-430 حصان | تطابق الطاقة مع الدرجة والحمولة |
| المحور الخلفي | HC16 / AC16 | فئة الـ 16 طناً | تحقق من ضوضاء المحور وتسرب المحور |
| علبة التروس | سلسلة HW | سلسلة Fast Gear | اختبار جميع المعدات قبل الشحن |
| جسد الشحن | 8 ملم أسفل / 6 ملم جانبية موصى بها | أسفل 8 ∼ 10 ملم غالبا ما يفضل | اختر حسب حجم الصخور وتأثير الحمل |
| أفضل تناسب | سحب المحاجر الحساس للتكاليف | طرق محجر حجر شديدة الانحدار | تقرر حسب شدة المسار |
حالة المقصورة يؤثر على الإنتاجية اليومية لأن العمل المحجر الغبارية يزيد بسرعة من تعب السائق.والراحة من كابينات HOWO 7 القديمة، والتي يمكن أن تساعد السائقين على الحفاظ على عدد مستقر من الرحلات خلال المناوبات الطويلة على الطرق الصخرة الوعرة.
كيف يبقى إصلاح المقصورات أسهل وأرخص عندما تكون الخطوات والمرايا والمقاعد والأبواب أو الألواح الداخلية تالفة. يجب على المشترين التحقق من أغطية الأبواب، وتعليقات المقاعد، وأسلاك لوحة القيادة، وممساحات،مطاط تركيب المقصورة، ووظيفة تكييف الهواء. مقصورة مريحة لا تحل محل القوة الميكانيكية، ولكنها تقلل من ضغط السائق والتشغيل غير الرشيد.
يعتمد استهلاك الوقود في نقل المحاجر أكثر على نوع المسار وعادة التحميل وضغط الإطارات ووقت التوقف عن العمل وسلوك السائق أكثر من العلامة التجارية وحدها.يمكن لشاحنة قمامة 371 ‰ 420 حصان تعمل في دورات قصيرة صعودا أن تستهلك وقودًا أكثر بكثير من نفس الوحدة التي تعمل على طريق نقل ممهد.
تساعد شركة "تشينغداو آلستون موتورز" المشترين في الخارج على مقارنة شاحنات "هوو" و"شاكمان" المتجددة بمطابقة حالة المحرك ونوع المحور وتعزيز الجسم والتفتيش الهيدروليكيتوفر أجزاء محلية، وتجهيز الشحن إلى طريق محجر المشتري وميزانيته.شاحنات HOWO المعاد تصليحها للتصديرتوفير توازن أفضل بين سعر الشراء وسهولة الإصلاح ووصول قطع الغيار.
يجب أن تتم فحص شاحنة هدم محجر مستعملة من الهيكل إلى محرك القيادة قبل أن تصبح مقارنة الأسعار ذات مغزى. يجب على المشترين طلب فيديو البدء البارد،اختبار تحويل علبة التروساختبار رفع هيدروليكي، صور مقربة للإطارات، وصور تحت الجسم قبل دفع الرصيد.
| منطقة التفتيش | ما الذي يجب التحقق منه | مخاطر المشتري إذا تجاهلت |
|---|---|---|
| المحرك | التفجير، ضغط الزيت، الدخان، سائل التبريد | تكلفة الإصلاح بعد الوصول |
| علبة التروس | إشراك العدادات، الضوضاء، انزلاق المشبك | التسلق السيئ والوقت المتوقف |
| المحور الخلفي | تسريبات النفط، ضوضاء المحور، شقوق السكن | فشل المحور أو الفرق |
| الإطار | المباشرة، إصلاحات اللحام، أقواس الربيع | الشقوق تحت حمولة المحجر |
| نظام هيدروليكي | تسجيل الأسطوانة، تسرب الصمام، سرعة الرفع | فشل في عملية الإقلاع |
| صندوق الشحن | سمك الصفيحة، تشوه الأرضية، ارتداء المفصل | تكلفة التفريغ البطيء والإصلاح |
يمكن للمشترين الذين يحتاجون إلى عملية فحص منظمة مراجعة هذادليل تفتيش شاحنات القمامة HOWOقبل اختيار وحدة. تشينغداو آلستون موتورز عادة ما تعامل مصادر شاحنات المحاجر كمهمة التفتيش الفني، وليس مجرد مهمة عرض الأسعار،لأن الإرهاق الخفي للهيكل أو المحور يمكن أن يكون أكثر تكلفة من الفرق في الشراء الأولي.
عادة ما تقدم HOWO عائد ربح أسرع في الأسواق الحساسة للأجزاء ، في حين أن SHACMAN يمكن أن تبرر سعر شراء أعلى في ظروف المحاجر الأكثر قسوة.المرشحات، أجزاء التعليق، وأجهزة الاستشعار، وأجزاء المقصورة، ومكونات المحرك الأساسية أسهل في الحصول عليها خارج العواصم.
توفر قطع الغيار SHACMAN يتحسن، وخاصة في مناطق التعدين، ولكن بعض المكونات قد تكلف أكثر أو تستغرق وقتا أطول في المدن الصغيرة.يمكن للمعايير على كيفية تقليل تدريب الميكانيكيين ومخزون قطع الغيارللتحقق من خلفية المورد، زيارةعن (تشينغداو آلستون موتورز)، أو إرسال تفاصيل المشروع من خلالاتصل بـ (تشينغداو آلستون موتورز).
HOWO هو أفضل للسيطرة على التكاليف، وصيانة سهلة، وأسرع قطع الأجزاء مصدر. SHACMAN هو أفضل للمنحدرات المحجر الحجري حافة، تأثير الصخور الثقيلة، والنقل خارج الطريق الشديد.
شاحنة 6 × 4 كافية لطرق المحاجر المعتدلة ، ومسافة نقل قصيرة ، وحمولة مفيدة خاضعة للرقابة. اختر 8 × 4 عندما يسمح الطريق بحمولة أكبر ومساحة تحول أوسع.
بالنسبة للخام أو الصخر المتفجرة ، فإن لوحة أسفل 8 ملم ولوحة جانبية 6 ملم هي خيارات أدنى عملية. الصناديق الأخف هي أفضل للرمال أو التربة أو مواد البناء الأخف.
ابدأ بالإطار، والحبل الخلفي، ومحرك الارتفاع، وتغيير علبة التروس، أسطوانة الرفع الهيدروليكية، نظام الفرامل، وحالة أرضية صندوق البضائع.
في العديد من الأسواق الأفريقية والنامية، أجزاء HOWO هي أسهل للعثور عليها في كل من المدن الكبرى وبلدات النقل الأصغر.
اختر SHACMAN عندما يكون طريق المحجر حادة، خشنة، ومحملة بشدة، وخاصة إذا كانت الشاحنة يجب التعامل مع تأثير الصخور المتكررة والمقاطع المنحدرة الطويلة.
إرسال بلد الوجهة، مادة المحجر، مسافة المسار، نوع الطريق، التكوين المفضل 6x4 أو 8x4، نطاق قوة حصان، جانب القيادة، طريقة التحميل، ميناء الوجهة،ومتطلبات التفتيش.
كتبها: فريق تحرير شركة آلستون موتورز
تمت مراجعتها من قبل: فريق التصدير والتقني
الشركة: تشينغداو آلستون موتورز كو، المحدودة
عن فريق تحرير آلستون موتورز
يشارك فريق تحرير آلستون موتورز رؤى عملية عن شاحنات HOWO المعدلة، وشاحنات شبه مقطورة، ومركبات تجارية، وسيارات مستعملة، وحلول تصدير لأفريقيا وغيرها من الأسواق النامية.يستند المحتوى إلى خبرة الشركة في فحص المركبات، إصلاح، تنسيق التصدير، دعم قطع الغيار، وخدمة العملاء للمشترين في الخارج.
اتصل شخص: Mr. Bruce
الهاتف :: +86 18315424206
Arabic
