بواسطة UsedHowoTrucks.com
وافقت الحكومة الفيدرالية النيجيرية على إجراءات السياسة المالية لعام 2026، اعتبارًا من 1 أبريل 2026، حيث خفضت رسوم الاستيراد عبر 127 خطًا جمركية.تم توقيع المذكرة من قبل وزير المالية والي ادون وتستبدل المبادئ التوجيهية المالية لعام 2023الهدف المعلن هو تحفيز النمو في القطاعات الحيوية مع مواءمة جدول التعريفات الجمركية لنيجيريا مع إطار التعريفات الجمركية الخارجية المشتركة لـ ECOWAS.(المصدر: صحيفة The Nation، أبريل 2026)
لأي شخص يستوردشاحنات هوو المستعملة للبيعإلى نيجيريا، هذا هو التغيير التجاري الأكثر أهمية منذ عام 2015.
يتضمن التغيير الرئيسي المركبات ذات السيارات ذات الركاب الكاملة، والسيارات ذات الدفع الرباعي، والسيارات المركبة: تم تخفيض رسوم الاستيراد من 70 في المائة إلى 40 في المائة - تخفيض بنسبة 30 نقطة مئوية.معدل 70 في المائة كان موجودا منذ سياسة المالية لعام 2015.
الآلات الزراعية والصناعية ستحصل الآن على رسوم صفر، أقل من المعدلات السابقة.خفض تكاليف المشاريع مباشرة لقطاع البناء أكبر مستهلك للشاحنات الثقيلة في نيجيريا.
تطبق فترة راحة مدتها 90 يوما على المستوردين الذين فتحوا نموذج M قبل 1 أبريل 2026. يمكن لهؤلاء المستوردين تسليم البضائع بموجب المعدلات القديمة حتى نهاية يونيو 2026.جميع المعاملات الجديدة من 1 أبريل تشمل النظام المنقح.
يبدأ نفاذ ضريبة خضراء في 1 يوليو 2026. يتم سرد الشاحنات التجارية الثقيلة وحافلات النقل الجماعي كفئات معفاة ، مما يعني:شاحنات هوو المستعملةوشاحنات جرار Howo المستعملةلا يتوقع أن تجذب الرسوم الإضافية.
نيجيريا هي أكبر سوق في أفريقياشاحنات هوو المستعملة في نيجيريايقوم المقاولون، ومشغلو الخدمات اللوجستية، وشركات التعدين، وأصحاب الأسطول باستيراد آلاف الوحدات سنويًا من خلال موانئ أبابا وجزيرة تين كان في لاغوس.
يطبق تخفيض الرسوم على المركبات التجارية المصنعة بالكامل.انخفضت تكلفة تجهيز أسطول البناء في نيجيريا بشكل كبير في أبريل 2026.
المشترينشاحنات Howo 371HP مستعملةأوشاحنات هوو 6x4 مستعملةمن الصين يجب أن تضع الرسوم المعدلة في حسابات تكاليف التحميل على الفور. التوفير الفعلي لوحدة متوسطة النطاق يمكن أن يمثل عشرات الآلاف من النيرات لكل شاحنة.
تشينغداو آلستون موتورز كو، المحدودة، المصدر الموثق للشاحنات هوو الأصلية المستعملة، يوفر الدعم الوثائقي الكامل بما في ذلك شهادات التفتيش، وتصاريح التصدير،وتسعيرات CIF إلى لاغوس متطلبات حاسمة بموجب إطار الامتثال للواردات في نيجيريا لعام 2026.
التخفيضات الجمركية تأتي على خلفية تسارع نشاط البناء. Nigeria's National Integrated Infrastructure Master Plan targets raising infrastructure stock from the current 30 percent of GDP to 70 percent by 2043 — a gap the World Bank estimates requires $3 trillion in investment.
تشمل المشاريع النشطة توسيع ميناء Lekki Deep Sea ، وشارع ممر لاغوس Abidjan Highway (1,028 كم ، والبناء يبدأ في عام 2026) ، وخط أنابيب الغاز AKK.كل من هذه تتطلب أسطول مستمر منشاحنات هوو المستعملةلتحريك الأرض، ونقل المواد، والخدمات اللوجستية للموقع.(المصدر: بنك التنمية الأفريقي ، 2025)
من المتوقع أن ينمو سوق الشحن والخدمات اللوجستية في نيجيريا من 10.95 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 15.97 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031.شاحنات هوو المستعملة للبيع في أفريقيالا تزال العمود الفقري فعالة من حيث التكلفة لقطاع النقل في نيجيريا.
العلامات التجارية للشاحنات الصينية بما في ذلك Howo (Sinotruk) و Shacman و Dongfeng لديها بالفعل اختراق قوي في نيجيريا.والقدرة على التكيف مع ظروف الطرق في نيجيريا.
يخلق الجمع بين تخفيض رسوم الاستيراد (التي أصبحت سارية المفعول الآن) ونظام الضريبة الخضراء القريب (أول يوليو 2026) نافذة شراء واضحة للمستوردين النيجيريين.
المشترون الذين يملؤون النموذج M ويركزون الشحن قبل الأول من يوليو يتجنبون أي غموض حول نظام الرسوم الإضافية الجديد ، مع الاستفادة من معدل الرسوم الضريبية المنخفضة بنسبة 40 في المائة للسيارات المعمول بها بالفعل.لدى المستوردين الذين فتحوا النموذج M قبل 1 أبريل حتى نهاية يونيو للتخليص بموجب المعدلات القديمة.
من أجلشاحنات بناء Howo المستعملةالمخصصة لمواقع المشاريع الكبرى، نافذة أبريل/يونيو 2026 هي بيئة الاستيراد الأكثر ملاءمة من حيث التكلفة التي قدمتها نيجيريا منذ عام 2015.
يسمح القيود العمرية في نيجيريا للشاحنات الثقيلة التجارية المستعملة (رمز HS 8704) حاليًا بالوحدات التي تبلغ من العمر 15 عامًا. بالنسبة لشحنات 2026 ، هذا يعني أن عام نموذج 2011 وأحدث هي مؤهلة.استهداف المشترينشاحنات هوو المستعملةيجب التركيز على 2014 والنماذج الجديدة للبقاء بشكل مريح ضمن الحدود.
بالنسبة للعمل في مجال البناء والحركة الأرضية المرتبطة بخط الأنابيب البنية التحتية في نيجيريا ، فإن الخيارات الأقوى هي:
تشينغداو آلستون موتورز كو، المحدودة تحتفظ بمخزون جاهز من الوحدات المفتشة والموثقة في هذه الفئات مع القدرة على التصدير المباشر إلى لاغوس والموانئ النيجيرية الأخرى.جميع الوحدات تأتي مع تقارير التفتيش قبل الشحن ووثائق الامتثال للتصدير المتماشى مع إطار الصادرات 2026 MOFCOM الصينية.
يجب على المشترين الإصرار على فحص قبل الشحن يغطي حالة المحرك و سلامة الهيكل و ناقل النقل قبل الالتزامفريقنالتوافر المخزون الحالي وتسعير CIF لاغوس.
اتصل شخص: Mr. Bruce
الهاتف :: +86 18315424206
Arabic
