مقطورة القمامة مناسبة لنقل 40 ٪ من 80 طن من الرمال والحصى والتربة والحجارة ومواد البناء عندما يطابق المشترون الحمولة، تصميم المحور، سمك الجسم، النظام الهيدروليكي، قواعد الطرق،وقوة الجرار قبل الشراء.
مقطورة التسرب هي مقطورة نصف مع جسم الانقلب، أسطوانة هيدروليكية، هيكل مقوى، محاور، تعليق، عربة هبوط، دبوس الملك، وهيكل إفراغ خلفي أو جانبي.النماذج التصديرية الشائعة تستخدم 3-5 محاور، مع الحمولات العملية التي تتراوح عادة من 40 إلى 80 طن.
على عكس مقطورة الشحن العادية ، تقوم مقطورة القمامة بإفراغ المواد الفارغة عن طريق رفع الجسم من خلال القوة الهيدروليكية. وهذا يمكن أن يقلل من وقت الإفراغ من 1 ٪ 2 ساعة من العمل اليدوي إلى بضع دقائق فقط ،خاصة في ساحات الرمل، مواقع المحاجر، مشاريع الطرق، ومستودعات مواد البناء.
بالنسبة للمقاولين الأفارقة،مقطورة قمامة لنقل مواد البناءعادة ما تكون متطابقة مع شاحنة جرار 6 × 4 بقوة 371 حصانًا. لا يزال على الحمولة الفعالة النهائية اتباع قواعد حمولة المحور المحلية والتصاريح الطرقية وحدود الجسر وظروف الموقع.
تستخدم مقطورات القمامة بشكل رئيسي للرمال والحصى والحجارة المسحوقة والحجر اللاحق والتربة والفحم ومواد التعدين ونفايات الهدم وخراب البناء. في نيجيريا وغانا وكينيا وتنزانيا وزامبيا،و جمهورية الكونغو الديمقراطية، فهي شائعة في مشاريع الطرق السريعة ومواقع الإسكان وطرق المحاجر وطرق المواد السائبة.
الطلب الكبير على البنية التحتية يدعم الاستخدام طويل الأجل.توقعات الاقتصاد الأفريقي 2018تقدر احتياجات البنية التحتية في أفريقيا بنحو 130-170 مليار دولار أمريكي سنويا، مع فجوة تمويل تبلغ حوالي 68-108 مليار دولار، بما في ذلك النقل والطاقة والمياه وغيرها من البنية التحتية الإنتاجية. (非洲开发银行)
كما أن التحضر يزيد من الطلب على نقل مواد البناء. ويقول البنك الدولي أن أكثر من 4 مليارات شخص يعيشون في المدن، وتولد المدن حوالي 80٪ من الناتج المحلي الإجمالي العالمي،وسيعيش حوالي 7 من كل 10 أشخاص في المناطق الحضرية بحلول عام 2050. (البنك الدولي)
تجمع شاحنة القمامة بين الكابينة والمحرك والهيكل وجسم القمامة في مركبة واحدة ، في حين تعمل مقطورة القمامة بمجهر منفصل. يمكن أن تحمل شاحنة قمامة 6x4 العادية حوالي 2035 طن ،في حين أن مجموعة المقطورات الثقيلة يمكن أن تحمل 40~80 طن حيث تسمح اللوائح.
عادة ما تكون شاحنات القمامة أفضل للعمل على مسافة قصيرة ، والطرق الضيقة ، والانعطاف المتكرر ، ومواقع العمل الصغيرة.ونقل المواد ذات الحجم الكبير حيث يمكن لجرار واحد نقل المزيد من الأطنان في كل رحلة.
بالنسبة للمشترين، يجب أن يعتمد القرار على الحمولة اليومية، ومسافة المسار، وعرض الطريق، وقطر الدوران، وطريقة التحميل، ومساحة التفريغ.شاحنة قمامة قد تكون أسهلإذا كانت الرحلة طويلة ومستقرة، يمكن للمقطورة أن تقلل من التكلفة لكل طن.
المقطورات الخلفية للخروج من الخلف هي الخيار الأكثر شيوعًا للرمال والحصى والتربة والحجر المهشم. غالبًا ما تستخدم مقطورة الخلفية ذات 3 محاور لعمليات تصل إلى 60 طنًا.في حين أن النماذج ذات 4 محاور أو 5 محاور تناسب الطرق الأثقل.
المقطورات الجانبية يمكن أن تكون مفيدة عندما تكون المساحة الخلفية محدودة. قد تقلل من مخاطر الإطاحة معينة لأن زاوية الرفع أقل ، لكنها تحتاج إلى أرض ثابتة.مساحة كافية من الجانب، وتشغيل دقيق في حدود 3-5 أمتار من العمال أو الآلات.
مقطورة المقطورة هي مصطلح أوسع يغطي التخلص الخلفي، التخلص الجانبي، وتصاميم التحول الخاصة.المقطورات الخلفية لا تزال تحظى بشعبية لأن البنية أبسط، الأجزاء الهيدروليكية أسهل في الإصلاح، والسائقون أكثر دراية بتفريغ الخلف.
الأسطوانة الهيدروليكية هي الجزء الأساسي من مقطورة القمامة. يجب على المشترين التحقق من مراحل رفع الأسطوانة ، و سطح الأسطوانة ، وحالة الختم ، وتسرب الزيت ، وجودة الأنبوب ، وقفل السلامة ، واستقرار الرفع.يجب تكرار اختبار الانقلاب مرتين أو ثلاث مرات على الأقل قبل الشحن.
يجب أن تكون زاوية الانحناء عالية بما فيه الكفاية للرمال الرطبة والطين والخلفية والأرض اللزجة. إذا كانت زاوية الرفع منخفضة جدًا ، فقد تبقى 10 ٪ من المواد داخل الجسم ،إجبار العمال أو المُحملين على تنظيف المقطورة يدويًا بعد تفريغها.
يجب أيضاً فحص خزان الزيت الهيدروليكي، صمام التحكم، خط العودة، اتصال PTO، خرطوم الضغط، وأدوات التثبيت.تشينغداو آلستون موتورز يوصي باختبار المقطورة فارغة ومحملة جزئيا عندما يكون ذلك ممكنا، لأن بعض الأخطاء الهيدروليكية تظهر فقط تحت الضغط.
يجب أن يتناسب سمك الجسم مع البضائع. بالنسبة للرمل الجاف أو التربة الخفيفة ، قد يكون أرضية 4mm5mm كافية ، في حين أن الحصى والحجر المسحوق ومواد المحجر يحتاجون عادةً إلى أرضية 6mm8mm.سمك الجدار الجانبي عادة ما يكون حوالي 3mm ∼ 6mm اعتمادا على مستوى التأثير.
عدد المحور يؤثر على الحمولة القانونية وارتداء الإطارات وقوة الفرامل وتكلفة الصيانة. غالبًا ما تناسب مقطورة القمامة ذات 3 محورات 40 ٪ 60 طن ، بينما تستخدم المقطورات ذات 4 محورات و 5 محورات للطرق الأثقل.العديد من طرازات التصدير تستخدم محاور 13 طن، 12R22.5 الإطارات، والتعليق الميكانيكي.
غالبًا ما يفضل التعليق الميكانيكي في الأسواق الأفريقية لأنه قوي وبسيط وأسهل إصلاحه بأدوات ورشة العمل المحلية. يعطي التعليق الهوائي راحة ركوب أفضل ،لكن هذا يتطلب طرق أكثر نظافة، صيانة أفضل، وخدمة أكثر مهارة عندما تعطيل الصمامات، وسائد الهواء، أو خطوط الهواء.
يجب أن يكون لدى مقطورة جيدة أيضًا شعاع رئيسي مقوي، وأعضاء عريضة قوية، ومركبة هبوط موثوقة، وبرقية 2 بوصة أو 3.5 بوصة، ونظام مكابح مزدوج الخط، ونظام كهربائي 24 فولت.هذه الأجزاء تؤثر على الاستقرار عندما تحمل المقطورة 40 طنا أو أكثر على الطرق غير المستوية.
يعتمد سعر المقطورة على عدد المحور، وتصميم الحمولة، وسمك الصلب، وعلامة تجارية الأسطوانة الهيدروليكية، وعلامة تجارية الإطارات، وصمام الفرامل، ونوع التعليق، وسلسلة الهبوط، وعملية الطلاء ومستوى التخصيص.مقطورة ذات 5 محاور تزن 80 طن تكلف أكثر من وحدة ذات 3 محاور تزن 50 طن لأنها تستخدم المزيد من الصلب.
مواصفات الصلب هي واحدة من أكبر عوامل التكلفة. أرضية سميكة، جدار جانبي معزز، عمود رئيسي أقوى، واللوحة المقاومة للاستعمال زيادة تكلفة الشراء، لكنها قد تقلل من الشقوق،التشوه، وإصلاح اللحام بعد 6~12 شهرا من أعمال الحجر الثقيلة أو البناء.
يجب على المشترين مقارنة التكاليف التشغيلية الإجمالية، وليس فقط سعر المصنع. قد توفر مقطورة أرخص 1،000،000 دولار في الشراء، ولكن الأسطوانات الضعيفة، ألواح الأرض رقيقة، لحام سيئة،أو إطارات منخفضة الجودة يمكن أن تخلق وقت توقف، تكلفة الإصلاح، وخطر السلامة في غضون 3~6 أشهر.
بالنسبة لأساطيل مختلطة، يمكن للمشترين مقارنة مقطورات القمامةنصف مقطورات مسطحةونصف مقطورات ذات سقف منخفضتتناسب عربات السير المسطحة مع الحاويات والبضائع الصلبة، بينما تتناسب عربات السير المنخفضة مع الآلات، في حين أن عربات التراكم أفضل للمواد السائبة مثل الرمال والحصى والتربة.
يجب أن تشمل إعداد التصدير تأكيد الأبعاد، وفحص المحور، وفحص الإطارات، واختبار الفرامل، والفحوصات الهيدروليكية، وفحص اللحام، وفحص الطلاء، وفحص الدبوس،اختبار معدات الهبوطيجب على المشترين طلب ما لا يقل عن 1015 صورة مفصلة و 1 2 فيديو إعطاء البقشيش قبل الشحن.
يتم شحن معظم مقطورات القمامة بواسطة البضائع السائبة ، أو Ro-Ro ، أو الأساليب التي يتم تحويلها إلى حاويات اعتمادًا على الحجم والمسار وهيكل المقطور.بعض المقطورات يمكن تجميعها أو تفكيكها جزئيا لتقليل تكلفة الشحن، لكن الأجسام الثقيلة تحتاج إلى دعم مناسب لتجنب التشوه أثناء النقل البحري.
بالنسبة للصادرات المتجهة إلى أفريقيا، تنصح شركة Qingdao Alston Motors المشترين بتأكيد قواعد حمولة المحور في الوجهة، وتوافق الجرار، وحالة الطرق، وتوافر قطع الغيار قبل تأكيد الطلب.قد يكون تصميم 80 طن مفيدًا لطرق المحاجر، ولكن قد لا تكون قانونية أو عملية على كل الطريق العام.
يجب أن تكون مقطورة القمامة الثقيلة مناسبةشاحنة جرار HOWO، العجلة الخامسة، اتصال الفرامل الهوائية، مواصفات الإطارات، وقوة المحرك. للمنحدرات المحملة ومواقع العمل الطينية، والنقل لمسافات طويلة، يختار العديد من المشترين وحدات الجرار 371HP ¥ 430HP.
قبل وضع الطلب، يمكن للمشترين مراجعة خلفية المصدر، ومجموعة المنتجات، وخبرة الخدمة علىصفحة حولناتصدير المقطورات يتضمن أربع خطوات على الأقل: تأكيد التصميم وتفتيش الإنتاج وتنسيق الشحن ودعم قطع الغيار بعد البيع.
س1: ما هي المواد التي يمكنها حملها؟
الرمل والحصى والتربة والخام والفحم والحجر ونفايات البناء
س2: ما هو الحمولة المشتركة؟
تتراوح الحمولات الصادرة الشائعة من 40 إلى 80 طناً.
السؤال الثالث: هل القمامة الخلفية أفضل؟
المجمع الخلفي أبسط وأسهل في الصيانة في معظم الأسواق.
س4: ما هو سمك الأرض مناسب؟
استخدم أرضية 6 ملم 8 ملم للحصى والحجر ومواد المحجر.
س5: تعليق ميكانيكي أم هوائي؟
التعليق الميكانيكي أفضل للطرق الأفريقية الصعبة
السؤال 6: هل يمكن أن تعمل مع جرارات HOWO؟
نعم، 371HP 430HP جرارات HOWO عادة ما تكون متطابقة.
السؤال السابع: كيف يمكن تقليل التحول؟
تفريغ على أرض مستوية وتجنب الانحدار في المنحدرات الجانبية القوية.
س8: كيف يتم شحنها من الصين؟
بالشحن بالجملة، أو الشحن بالسلسلة، أو الشحن بالحاويات، اعتماداً على الحجم
كتبها: فريق تحرير شركة آلستون موتورز
تمت مراجعتها من قبل: فريق التصدير والتقني
الشركة: تشينغداو آلستون موتورز كو، المحدودة
عن فريق تحرير آلستون موتورز
يشارك فريق تحرير آلستون موتورز رؤى عملية عن شاحنات HOWO المعدلة، وشاحنات شبه مقطورة، ومركبات تجارية، وسيارات مستعملة، وحلول تصدير لأفريقيا وغيرها من الأسواق النامية.يستند المحتوى إلى خبرة الشركة في فحص المركبات، إصلاح، تنسيق التصدير، دعم قطع الغيار، وخدمة العملاء للمشترين في الخارج.
اتصل شخص: Mr. Bruce
الهاتف :: +86 18315424206
Arabic
